Carril bici sentido sur en tramo de la calle Capitán Haya
Código proyecto de gasto: 407
Sentido reservado a circulación de bicis entre las calles Bravo Murillo y José Tobernas (150 metros)
Permite circular por Infanta Mercedes desde su inicio como alternativa a Bravo Murillo, o ir a Av. Asturias desde Capitán Haya evitando Plaza Castilla.
Ubicación: https://www.google.es/maps/@40.4648807,-3.6914294,3a,41.5y,186.62h,78.09t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqOLuXWa9aZhrXPUwzP9-Bw!2e0!7i13312!8i6656
En ese tramo de calle ya hay una acera con más de 3 metros de ancho, por lo que por ella se podría establecer una acera-bici hasta la calle José Tabernas. Tendría más sentido que fuera así y no un carril en sentido contrario al de la circulación del resto de vehículos (la bicicleta es un vehículo a todos los efectos).
Hay que tener carril bici ya. los coches, dentro de la M30, se lo comen todo. Cuantas mas facilidades, mas coches. En algunos sitios bastaría solo con un BOTE DE PINTURA. No es necesario un replanteamiento urbanístico para plazas de minusválidos, solo pintura y decisión.
Nosotros intentamos salir y acceder a los barrios del entorno pero es un infierno encerrados por grandes infraestructuras. Necesitamos apoyos nos ayudáis : #lastablasdecide Carril bici-peatón para unir Las Tablas con Bambú y salvar autopista A-1 : https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/389 Conectar carril bici de Colmenar con carretera de Fuencarral : https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/186 Realizar conexión de carril bici Anillo Verde Ciclista - Distrito Telefónica : https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/221 Conectar peatonalmente por el sur TresOlivos/Valverde con Las Tablas/SanChinarro : https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/2484 Aparcamientos disuasorios en Estación de Fuencarral y Paco de Lucia: https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/1347
En proporción al número de desplazamientos, los vehículos particulares motorizados ocupan demasiado espacio. La mayoría de la gente se mueve en transporte público, pero la mayoría de la vía la ocupan vehículos privados. No se debe pensar en el ciclista, sino en cambiar los hábitos de desplazamiento.. y eso pasa por facilitar otras formas alternativas al coche privado.
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Creado el 24/01/2017 12:42
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