Es cierto que debe haber un mayor esfuerzo por la sociedad y las instituciones por instruir en seguridad vial. Un claro ejemplo es la afirmación que indicas, el ciclista en vías urbanas debe mantener el centro del carril por el que circula de manera que sea más visible y disponga de distancia de seguridad ante posibles puertas que se abren, coches o peatones que salen sin cuidado.
Por otro lado, los carriles bici son completamente necesarios (bien planificados y en correcta sintonía con el resto de usuarios), mejoran la movilidad de todos, ofrecen mayor seguridad al ciclista y son un elemento persuasivo para que más gente se decida por usar este método de transporte.