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Mostrando 31 - 40 de un total de 106 presupuestos participativos que contienen 'Movilidad'

Eliminación de barreras arquitectónicas del casco antiguo de Carabanchel Alto

07/03/2017  •  Sonsoles Prada  •  Foro Local  •  Carabanchel

El casco antiguo de Carabanchel Alto, situado en torno a la Plaza de la Emperatriz, necesita ser rehabilitado y que se eliminen las barreras arquitectónicas existentes. Estas son las zonas que deberían ser rehabilitadas:

- Plaza de la Emperatriz

- Plaza 6 de diciembre (detrás de la Iglesia de San Pedro)

- Calle Frambuesa

- Barbacana de la Avda. de Carabanchel Alto (desde la Plaza de la Emperatriz hasta la estación de metro de Carabanchel Alto).

300.000 €

ensanchar las aceras

20/02/2017  •  hoser  •  Tetuán

La mayoría de las calles del distrito son estrechas y de un solo sentido de circulación, y con aceras excesivamente estrechas. En la mayoría de los casos estas calles tienen margen para ampliar las aceras, la solución es acortar la zona de transito de coches a la indispensable para el paso de vehiculos de forma que se puedan ganar los suficientes centímetros de acera como para que pueda pasar una silla de ruedas o un cochecito de bebé sin tener que hacer a nadie bajarse a la calzada. Además se debe dotar de elementos como bolardos para evitar los coches aparcados sobre las aceras.

500.000 €

Plan de eliminación de barreras arquitectónicas en el distrito de Retiro

05/03/2017  •  Asociación Vecinal Los Pinos Retiro Sur  •  Foro Local  •  Retiro

Elaboración de un plan de eliminación de barreras arquitectónicas para personas con diversidad funcional física y/o sensorial existentes en calles, plazas, parques, equipamientos y edificios municipales del distrito de Retiro.

En el distrito de Retiro todavía existen barreras arquitectónicas que impiden a vecinos y vecinas con diversidad funcional moverse por la ciudad en igualdad de condiciones que el resto de vecindario. Es obligación de las administraciones garantizar los derechos al desplazamiento y a la autonomía personal al conjunto de la ciudadanía, con independencia de las características individuales de cada cual. Para el desarrollo de este plan puede servir como punto de partida el "Mapa de Puntos Negros de Adelfas y Pacífico" elaborado por la Asociación Vecinal Los Pinos Retiro Sur, ampliándolo al resto del distrito y trabajándolo en la Mesa de Urbanismo del Foro Local de Retiro junto a las asociaciones y vecindario que participa en dicho órgano. 

610.000 €

Rehabilitación aceras y carreteras en Orcasitas

01/03/2017  •  Gemma Churri  •  Usera

Las aceras y carreteras de Orcasitas están en Muy mal estado: socavones, grietas, abombamientos por raíces de árboles.. necesitan una rehabilitación  urgente! En la calle GUETARIA y alrededores las aceras están en pésimas condiciones, lo que dificulta los paseos.. en esta zona convivimos muchísimas personas mayores y familias con niños y carritos de bebé, por lo que salir a pasear es casi una odisea.

550.000 €

Rehabilitación de la “Plaza del Parterre”

07/03/2017  •  Sonsoles Prada  •  Foro Local  •  Carabanchel

Rehabilitación del adoquinado, mobiliario, columpios y cerramiento de la “Plaza del Parterre”, situada entre la Ronda de Don Bosco, la calle Eugenia de Montijo y la Avenida de los Poblados.

 

180.000 €

Conexion carril bici anillo verde desde El Pozo hasta Parque Tierno Galvan

18/01/2017  •  angeloti  •  Puente de Vallecas

Conectar carril bici anillo verde a traves de los carriles que siguen al lado del tren cercanicas hasta El Pozo y Asamblea de Madrid, prolongarlos hasta el puente sobre la M-30 que conectará el barrio de Puente de Vallecas con el Parque Tierno Galván y que se va a realizar con el presupuesto de 2017.

150.000 €

Carril bici pasillo verde hasta Puente de Toledo por el Paseo de las Acacias

02/03/2017  •  Ivan78  •  Arganzuela

Conectar el carril bici del pasillo verde desde la Plaza de Ortega y Munilla hasta la Glorieta de Piramides y el Puente de Toledo por el Paseo de las Acacias. Se trataria de convertir las zonas de cesped que casi siempre estan secas en las aceras del paseo del as acacias, en carriles bici que conectaran con Madrid Rio. 

El Paseo de las Acacias es la bajada natural desde el centro hasta el rio para mucha gente, casi mas que por la Calle de Toledo, por lo que el gasto esta justificado. Ademas eliminando esa superfice de cesped se ahorraria en el mantenimiento de las zonas verdes del paseo que serian solo los arboles y arbustos.

50.000 €

Aparatos de gimnasia para mayores en Parques de Las Cruces y Salvador Allende

07/03/2017  •  Sonsoles Prada  •  Foro Local  •  Carabanchel

Instalación de aparatos de gimnasia para personas mayores en la zona norte del Parque de las Cruces (junto a la calle Mascaraque) y en la zona norte del Parque Salvador Allende (junto a la calle Salvador Allende).

60.000 €

Conexión Casa de Campo-Entorno Meaques Retamares en Colonia Jardín (Campamento)

26/01/2017  •  JesusLB  •  Latina

Antes de que se edifique esa zona, estamos ante la última oportunidad de crear un corredor ecológico, medioambiental, de ocio y deporte que conecte la plaza de España con el rio Guadarrama a medio plazo. Para ello, una actuación a corto plazo, muy sencilla y a la vez necesaria sería conectar la Casa de Campo con la zona verde que se esta creando entre colonía jardín, la A-5 y la M501 llamada "Entorno meaques - retamares" al rededor del cauce del arrollo meaques y el cual se esta reforestando y que llega hasta la M4, y posteriormente continua hasta la m50 ya que existe un tunel para poder cruzar la m40.

 

Ambas zonas verdes, estan separadas por tan solo 300 a la altura del propio arroyo meaques, en el barrio de campamento y debería construirse un tunel, o pasarela peatonal, que permita el transito de peatones y ciclistas ya que actualmente ir de una zona a la otra implica hacer un desvió de casi 1 km hasta el paso de cebra del metro colonia jardin o bien cruzar la peligrosa glorieta entre la m502 y m511 pero a la cual es muy dificil y peligroso llegar

 

Además, justo en esa zona pasa el anillo ciclista por la casa de campo, lo cual permitiria que gente de todo madrid, pudiera salir de dicho anilla hacia un entorno natural tan importante y que en el futuro se espera lo sea aún más. Se trata de una medida relativamente facil y barata de llevar a cabo que disfrutarian no solo los vecinos del distrtito de Latina, sino de todo Madrid.

 

Muchas gracias

 

 

400.000 €

“Carriles 30” para facilitar el uso de la bicicleta de manera segura en Latina.

07/03/2017  •  Usuario eliminado  •  Latina

Creación de “Carriles 30” para facilitar el uso de la bicicleta de una manera segura, evitando el uso de espacios compartidos con los peatones, en el distrito de Latina.

Solicitamos la implantación de "Carriles 30”, creando una red que permita los desplazamientos en bicicleta por el interior del distrito y la conexión con el Eje Ciclista del Distrito de Latina para los desplazamientos al centro de la ciudad (Código proyecto de gasto: 2296 -> https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/2296).

El objetivo es facilitar el uso de la bicicleta en nuestro distrito de manera segura para todos, reduciendo la contaminación atmosférica y acústica, y evitando el uso de espacios compartidos por los peatones y las bicicletas.

El conjunto resultante se puede ver en la capa “RED INTRADISTRITAL” del siguiente mapa interactivo: https://goo.gl/mvaPKZ

200.000 €