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Mostrando 51 - 60 de un total de 106 presupuestos participativos que contienen 'Movilidad'

Espacio Lúdico para jóvenes de Vicálvaro-Valdebernardo-Valderribas

08/03/2017  •  Raul Varas Gomez  •  Vicálvaro

Creación de un circuito permanente en ubicación libre de carácter público y gratuito para usuarios de bicicletas, patines, etc. para la práctica del deporte y eventos de interés general en ubicaciones de dominio público. 

300.000 €

MAS BANCOS EN LAS ACERAS PARA QUE LAS PERSONAS MAYORES PUEDAN PARARSE

18/02/2017  •  Usuario eliminado  •  Fuencarral-El Pardo

En el distrito Fuencarral-El Pardo no hay homogeneidad en las dotaciones de bancos para que las personas mayores puedan pararse a descansar cuando pasean. En el Barrio del Pilar la dotación es excelente, mientras que en Arroyo del Fresno, Mirasierra (zona barriada Telefónica) y Montecarmelo, por ejemplo, los bancos son escasos. 

Creemos necesario que se instalen más bancos para que la gente mayor se anime a pasear por las calles del barrio sin que tengan que pararse a descansar en las paradas de autobús, como está ocurriendo en las calles cuando pasean en los barrios mencionados.

200.000 €

RELACIONAR ENTREVÍAS CON EL RESTO DE MADRID

22/01/2017  •  SAF  •  Puente de Vallecas

Aislado tradicionalmente por el recorrido ferroviario que lo envuelve, el barrio de Entrevías no acaba de ver correctamente satisfechas sus demandas para mantener una comunicación más fluida con las barriadas y distritos inmediatos a sus límites.

Como necesidades más inmediatas, se deben mejorar:

1) La superación del obstáculo representado por la propia estación ferroviaria de Entrevías,  en su extremo del este, a la altura de la calle Membezar, que hasta el pasado diciembre disponía de unas escaleras mecánicas (siempre paradas) y que fueron retiradas sin ser suplidas por otras ni por rampas; habiendo dejado sin acceso hacia Palomeras a un gran número de vecinos que ahora deben rodear un mayor espacio.

2) La mejora de la comunicación peatonal de Entrevías hacia Méndez Álvaro por el túnel de la Avda. de Entrevías, hasta ahora tan desagradable, que es mínimamente utilizado por los vecinos.

3) Aprovechamiento de la salida del barrio al sur, por Sta. Catalina, para realizar alguna conexión con S. Fermín y Villaverde.

4) Terminación y apertura al público del Parque de las Comunidades, en el suroeste de la barriada. 

Y ampliación de la salida hacia el este, para agilizar la comunicación con el polígono industrial de Vallecas. 

21.000 €

asfaltado de calles

20/02/2017  •  hoser  •  Tetuán

Urge un asfaltado de las calles, en casi todo el distrito, es especial en calles por las que transitan los autobuses, ya que se deterioran con mayor rapidez. Un claro ejemplo son las calles Veza, Plátano y Arroyo: son las calles de paso desde Bravo Murillo hacia Paseo de la Dirección y del autobús 49, están llenas de socavones y baches.

500.000 €

Mejora del acceso a la pasarela peatonal de M30

02/03/2017  •  Pétalo  •  Foro Local  •  Ciudad Lineal

La calle Ricardo Ortiz, a la altura del número 80 es un tramo de calle cortada, porque desemboca en una pasarela peatonal que pasa por encima de la M30. 

En dicho tramo la acera es prácticamente intransitable. A veces por su inexistencia y, donde hay, resulta inaccesible por el mal estado en el que se encuentra y/o por los escalones que hay que salvar. Cuestión, si vas con un carrito de bebé, patinete, bicicleta... (Que es lo más frecuente ya que la pasarela termina en el parque de la Fuente del Berro) no te queda más remedio que ir por medio de la calzada, pendiente de que ni a ti ni a ninguno de los niños que van contigo les atropelle un coche.

No hay más que ir y observar la zona para comprobar que el 99% de los viandantes no usan la acera. 

Para colmo, hay en "medio construcción" una zona de aparcamiento que estrecha la calzada y hace aún más difícil el tránsito por ella.

Creo muy necesaria la mejora de la accesibilidad de esta tramo de calle, mejorando las aceras, eliminando barreras arquitectónicas, controlando las zonas de aparcamiento...

175.000 €

Asfaltado descampado zona trasera Ricardo Ortiz

26/02/2017  •  Mizar_mad  •  Foro Local  •  Ciudad Lineal

A partir de los números noventa de Ricardo Ortiz, en la parte de atrás hacia la M30 hay un descampado lleno de baches que debido a la falta de plazas de aparcamiento los vecinos tenemos que subir y a veces parece que te vas a quedar con el coche atrapado en una zanja. Hace años lo arreglaron con una capa de tierra prensada, pero lo que necesita es un asfaltado para que dure y que en épocas de lluvia no sea un barrizal.

90.000 €

Construcción de una rotonda completa en la intersección de la Avenida de los Ros

06/03/2017  •  Verónica AVIB  •  Villaverde

Construcción de una rotonda completa en la intersección de la Avenida de los Rosales y la calle Zafiro para mejorar la accesibilidad de la zona y se reduzca el número de accidentes que se producen en este punto.

 

300.000 €

Mejora y mantenimiento pavimento aceras

07/03/2017  •  Lola S.  •  Foro Local  •  Moratalaz

Sabemos que ya se está invirtiendo dinero en esto pero nunca está demás reforzarlo. 

311.000 €

Semaforos del distrito con avisadores para invidentes

07/03/2017  •  Lourdes Hernandez Ossorno  •  Foro Local  •  Carabanchel

Colocacion de semaforos acusticos que permita a las personas invidentes cruzar los pasos peatonales de forma segura

70.000 €

Cambiar M-30 por zonas verdes a su paso por Usera

09/02/2017  •  csb  •  Usera

En la actualidad, existe un pequeño tramo del río Manzanares a su paso por Usera que continúa "atrapado" por la M-30. Además, los vecinos continúan sufriendo los perjuicios que este tramo de la M-30 genera: ruido, contaminación, falta de conexión peatonal con los barrios colindantes a ambos lados del río, etc.

Se propone mitigar la contaminación acústica y medioambiental del tramo de la M-30 que pasa por Usera a ambos lados del río Manzanares (900 metros aproximadamente), "tapándolo" con una cubierta vegetal, que permita a los vecinos tener un nuevo entorno para pasear, montar en bici y disfrutar de la naturaleza.

Esta propuesta supondría una intervención blanda y con ella se conseguirían los siguientes beneficios:

  • Reducir la contaminación en la zona.
  • Poner en valor este último tramo del río a su paso por Usera, hasta ahora olvidado. Es una oportunidad de potenciarlo en línea con el proyecto de renaturalización del río Manzanares.
  • Potenciar las zonas deportivas de la zona (pistas deportivas de la calle Antonio López, circuito de BMX, futuras instalaciones deportivas de la calle Ricardo Damas, etc.) 
  • Unir las zonas verdes existentes (parque de Antonio López, parque lineal del Manzanares, Madrid Río, parque Tierno Galván)
  • Fomentar un estilo de vida más saludable para los vecinos de Usera y Arganzuela ya que dispondrían de un entorno para pasear y montar en bicicleta, en lugar de sufrir la contaminación acústica y medioambiental de este tramo en la actualidad.

Se incluye enlace que muestra la longitud total del tramo donde iría la cubierta vegetal: 900 metros (aproximadamente).

Los técnicos del Ayuntamiento deberán valorar cuál es la solución más sostenible (cubierta vegetal, soterrar, etc.)

21.000 €