Ampliación de aceras en el entorno del Centro de Salud de la calle Segovia
Código proyecto de gasto: 10094
Actualmente la calle Segovia desde Puerta Cerrada hasta la Plaza de la Paja tiene una vía de doble sentido para los vehículos que hace que las aceras sean tremendamente estrechas, con algunos tramos sin espacio siquiera para un carro de bebés. Esto se agrava a la altura del Centro de Salud, que por su acera más cercana en sentido bajada, no es posible acceder con una Silla de ruedas por lo estrecho de ésta.
Hay pocas soluciones que no pasen por ampliar las aceras, pero debido al espacio que requieren los vehículos para circular no es posible mantener los dos sentidos de la calle si se quiere solucionar este estrecho tramo de aceras.
Por tanto, la propuesta sería aprovechar la APR de Centro, que disminuirá la circulación, para dejar la calle Segovia con un solo sentido de bajada para los vehículos y ocupar el espacio ganado para dárselo al peatón ampliando las aceras y crear un carril bici de subida ya que actualmente es una vía de acceso ciclista muy usada por los ciclistas que vienen del Río, la Casa de Campo o el Paseo de Extremadura.
De este modo garantizaríamos el acceso al Centro de Salud y mejoraríamos la calidad de vida de las personas en ese entorno.
El doble sentido en la Calle Segovia se podría recuperar en el cruce de la Plaza de la Paja, pudiendo los coches que lleguen hasta ese punto desde el Puente de Segovia, girar a la derecha hacia el Alamillo o hacia la izquierda en la Plaza de la Cruz Verde.
Los autobuses en sentido subida, para no perder el acceso al centro, podrían girar a la derecha en la calle de Beatriz Galindo, que hay espacio de sobra para el giro y la circulación, subir hasta las Vistillas y llegar hasta San Francisco el Grande. Desde allí hasta la calle Toledo, para bajar de nuevo por la Calle Segovia.
Espero que la propuesta sea valorada por los vecinos y vecinas de Centro positivamente, desde luego, la situación de las aceras en el tramo de la calle Segovia a la altura del Centro de Salud, no es sostenible por mucho tiempo debido a la peligrosidad que se genera y alguna solución hay que darle, mi propuesta es una de ellas, pero probablemente haya más igual de válidas.
Gracias, Pablo.
La Mesa de economía y presupuestos participativos del Foro local de Centro ha estado analizando los proyectos de presupuestos participativos presentados para este distrito. Hemos observado que este proyecto incide en un problema del distrito que está siendo considerado a la vez por otro. Por eso te recomendamos que, antes de decidir apoyar o no éste, consultes también: https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/9350 https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/9605 https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/9798 https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10898 Recuerda que la fase de apoyos es una criba que va a hacer que ciertos proyectos sean luego votables o no lo sean. Si varios proyectos inciden sobre el mismo problema o punto geográfico, apoyarlos todos no es una buena táctica. Es mejor elegir y concentrar los apoyos.
1. CALLE SEGOVIA: 1) CONVERTIR la Calle Segovia en una calle de un SOLO SENTIDO (Más abajo propongo si de SUBIDA o BAJADA); 2) AUMENTO del TAMAÑO de las ACERAS; 3) REMODELACIÓN de su MOBILIARIO URBANO siguiendo la línea estética del centro: LOSAS de CALIZA para ACERAS, ADOQUINADO para CALZADA, etc.; 4) QUIZÁ RESALTOS artificiales de CONTROL de VELOCIDAD o algo similar ya que los coches bajan a mucha velocidad, PESE a las INDICACIONES de la existencia de un centro de salud y una biblioteca, etc. 2. PLAZA DE PUERTA CERRADA, PLAZA DE SEGOVIA NUEVA Y CALLE TINTOREROS: 1) CRUZADOS SOLO por UN CARRIL (de bajada o subida) desde Calle Segovia hacia calle Toledo; 2) El RESTO PEATONALIZACIÓN
3. PEATONALIZACION de la Calle CUCHILLEROS y CAVA de SAN MIGUEL (Se ha hablado muchas veces sobre su peatonalización) 4. PEATONALIZACIÓN REMODELACION DE 1) CAVA BAJA, siguiendo el MISMO MOBILIARIO URBANO utilizado en CAVA ALTA, Calle de SAN BRUNO, y del NUNCIO (Plataforma única, adoquinado en calzada, y eliminación de los bolardos esos de granito puntiagudos espantosos, etc.). En la misma LÍNEA REMODELACIÓN de la CALLE del ALMENDRO y DOCTOR LETAMENDI que lo está pidiendo a gritos.
5. REMODELACIÓN DE LAS CALLES COLEGIATA, DUQUE DE RIVAS, ESTUDIOS. No entran en la reforma del eje Atocha-Magdalena-Duque de Alba-San Millán- Carrera de San Francisco. Están hechas un desastre: Aceras ENANAS, pavimento roto, farolas no fernandinas de luz amarilla…etc. Son calles además especiales pues tienen las cabeceras muchos autobuses. INCLUYO, además, la CALLE LECHUGA. 6. QUIZÁ es una idea muy arriesgada pero creo que se debería peatonalizar la CALLE IMPERIAL y el TRAMO de la Calle Toledo entre ésta y la Calle Colegiata. La acera Izquierda no mide ni medio metro y no es especialmente muy transitada por muchos coches.
7. EN CUANTO a que la CALLE SEGOVIA sea de SUBIDA o BAJADA, el problema es que habría que modificar los itinerarios de los autobuses 31, 50 Y 65. - SI ES DE SUBIDA, para la bajada propongo como itinerario alternativo: C/ Toledo, Carrera de San Francisco, Gran Vía de San Francisco, Ronda de Segovia y Calle Segovia. Tiene como ventaja que hace un itinerario paralelo por a la Calle Segovia y, así existe servicio de autobús DESDE METRO de LA LATINA hasta CALLE BAILÉN por CARRERA DE SAN FRANCISCO (porque de subida si hay, el 60) que lo reclaman muchos vecinos. El inconveniente es que todos los coches de las calles adyacentes de la calle Segovia que la cogen para bajar y salir del centro, ahora tendrían que subir y pasar por el centro… -SI ES DE BAJADA: No se me ocurre alternativa para las tres líneas de autobuses, excepto el camino inverso al que he dicho o recorrer toda la calle Toledo desde el principio. AHÍ QUEDA 😊
Hola. Somos la Mesa de Economía y Presupuestos Participativos del Foro Local del Distrito Centro. No somos un órgano municipal, sino un conjunto de ciudadanos que usan este instrumento de participación para intentar mejorar nuestros barrios. Queremos avisarte de que hacemos un seguimiento de los presupuestos participativos y que vamos a hacer varias jornadas para que los que presentáis proyectos podáis explicarlos ante los vecinos que vengan, o responder a críticas o dudas. En concreto el viernes día 16 de febrero a las 17.00 horas y en el Centro Cultural Puerta de Toledo, tendremos una reunión abierta sobre presupuestos participativos. A la misma acudirán asociaciones, entidades y colectivos de nuestro distrito, asi como las mesas que configuran el Foro local de Centro. Si vienes, quizá más gente conozca tu proyecto y quizás puedas recibir alguna aclaración a las dudas que puedas tener. Cualquier aclaración o ampliación sobre dicha sesión del día 16 de febrero, dínoslo. Saludos
Publicado el 19/02/2019
Por el Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible se va a proceder a la realización de un estudio para la viabilidad del proyecto, con cargo a contrato en vigor.
Publicado el 25/10/2022
Dentro del Plan de Aceras se han reformado las aceras de la calle Segovia Teniendo en cuenta las características de la zona y el paso de varias líneas de autobuses municipales que condicionan la ampliación de aceras en las proximidades del Centro de Salud. En concreto se ha procedido a la sustitución del pavimento existente por otro podotáctil y eliminando las barreras arquitectónicas existentes en los pasos de peatones de las proximidades con rebaje en la acera para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida.
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Creado por
Creado el 14/02/2018 11:51
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Coste
115.000 €
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