Yo creo que el problema real es el urbanismo de la ciudad, no que la gente no sepa moverse en bicicleta. Yo llevo usando la bicicleta como transporte desde hace ya 10 años, y sigue siendo un peligro absoluto, por no mencionar la incomodidad de no tener donde aparcarla generalmente.
Se necesitan medidas tan simples como priorizar peatones y bicicleta frente a tráfico rodado, desde todos los aspectos. Hecho esto, todos los madrileños nos lanzaríamos a usar nuestra bicicleta en el día a día mejorando nuestra salud y la de nuestra maravillosa ciudad.

Yo la uso cuando voy al centro, pero me encantaría volver hasta mi casa en Vallecas en bici, lamentablemente, me toca dejarla en pacifico y tomar bus.

Deberían extender la operación fuera de la M30

debemos pensar también en todos los nuevos medios de transporte unipersonal que están apareciendo y creando una tensión en la movilidad. Ver:
https://decide.madrid.es/proposals/21000-multi-carril-ecologico

Lamentablemente el problema no se va a solucionar con una campaña de fomento. Madrid no tiene modelo de ciudad en absoluto y hoy en día es de las urbes más hostiles que conozco de cara a la bicicleta. Los carriles bici son postizos y se están implementando sin convicción alguna en la bici y sin creer en otro modelo de transporte.
Por un lado te piden que no uses el coche, pero la alternativa que te ofrecen es una red de metro cara que lleva en huelga 2 años (y lo que queda), que no es accesible a personas con movilidad reducida, carritos etc, y cuya periodicidad y eficacia deja mucho que desear.
No hace falta inventar nada. Que miren a Sevilla y a otras ciudades que han hecho de la bicicleta una alternativa real.

En Madrid la alternativa NO EXISTE.

mas carriles bicicletas en toda la ciudad y no como hizo el corrupto de Gallardon cinturon M30 bici que no sirve para nada solo para los domingos y fiestas que los vecinos lo utilizan, carril bici en toda la ciudad mas efectivos de autobuses y prohibir el uso de los coches privados así tendriamos una ciudad y barrios mas limpios de CO2

El Ayuntamiento va a declarar la inviabilidad sobrevenida de 232 propuestas ciudadanas ganadoras en los presupuestos participativos de 2016 a 2019.

https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.b4c91589e7f6a5d829da39e5a8a409a0/?vgnextoid=c6d7f75787f24710VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=741d814231ede410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextfmt=default

Propuestas como la de esta página van a decaer.

Estas son las consecuencias de no votar en las elecciones municipales o de hacerlo envuelta en bulos y banderas. Si los nuevos gobernantes municipales no creen en la participación ciudadana, anulan incluso lo que se decidión bajo un ayuntamiento anterior.

Asamblea del distrito Centro de Izquierda Unida.

Suerte si lo cumplen,decide podemos las misma mierda, votos ocultos en la ultima fase para elegir a dedillo y timarnos como siempre.

Eli, efectivamente la formación es fundamental para perder el miedo y circular en bici con seguridad. Desde @madciclista hemos realizado ya dos talleres de ciclismo urbano para mujeres y estamos a disposición de quien lo necesite para ayudarle con esos primeros pasos, o pedaladas, más bien. Una iniciativa municipal sería buenísima, pero mientras, las asociaciones hacemos lo que podemos. Voto tu propuesta

Uno de los problemas mayores que dificultan la generalización del uso de la bicicleta como medio de transporte es la escasez de aparcamientos adecuados, por ello he hecho una propuesta(https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10137) que garantizaría la existencia de lugares adecuados de aparcamiento para bicis en cada esquina, sin molestia alguna para el peatón, al tiempo que conseguiría disminuir el riesgo de accidentes y atropellos en los cruces y pasos de peatones. Si os parece adecuada, apoyadla. Gracias