PLAN DE MOVILIDAD EN LOS DISTRITOS PERIFÉRICOS DE MADRID

Plan de Movilidad Urbana Sostenible para los distritos de la periferia de Madrid (fuera de la  M-30).

El plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de Madrid (PMUS Madrid; 2014) es la herramienta de gestión de la que se dota el Ayuntamiento para estructurar sus políticas de movilidad basándose en unos objetivos generales de mejora de la calidad ambiental, la competitividad, la seguridad y la universalidad de nuestro modelo de ciudad, tal y como recoge el Plan de Calidad del Aire (portal web Ayuntamiento de Madrid).

Durante todos estos años este plan ha ido desarrollándose en la “almendra central” y en los distritos y barrios que están ubicados en el interior de la M30.

Sin embargo, los distritos y los barrios de la periferia a esa delimitación tienen los mismos problemas de movilidad urbana y calidad del aire recogiendo, además, la centrifugación del tráfico que no puede acceder, o lo hace con dificultad, a las zonas más centrales del municipio.

Muchos de estos barrios y distritos de la periferia soportan además gran parte del tráfico de las grandes vías de acceso a Madrid; ello significa más velocidad y vehículos de mayor tonelaje.

SE SOLICITA: La extensión del PMUS, con todo el detalle necesario, a los distritos y los barrios ubicados en el exterior de la M30. Sea aplicable a TODO el municipio, independientemente de su situación geográfica.