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Remodelación calle Puerto del Canfranc

Baleztari On Baleztari On  •  24/01/2018  •  Puente de Vallecas  • 

Código proyecto de gasto: 8474

La calle Puerto de Canfranc es el principal eje que conecta la Avenida de la Albufera con el Barrio de Doña Carlota, la Colonia de los Taxistas y la Colonia de Santa Ana. Además, es uno de los ejes comerciales del barrio de Numancia, a pesar de que en los últimos años se ha ido degradando esta actividad.

Esta calle tiene una alta circulación de peatones y también de coches, en su mayor parte es de un único sentido (entrada hacia el Barrio de Numancia). A todo ello, hay que añadirle el paso de una linea de bus en los últimos metros de la calle (sin parada en dicha calle).

PROBLEMA:

El problema que plantea esta calle es que mantiene una configuración irregular donde en algunos tramos sobresalen viviendas antiguas, hay aceras estrechas en el tramo inicial, postes de luz y escasa iluminación.

PROPUESTA:

Para mejorar la convivencia entre el peatón y el vehículo y aumentar la sensación de seguridad sería necesario remodelar esta calle ¿Cómo?

En primer lugar, hay que adaptar la acera de los números impares del tramo que trascurre desde la Avenida de la Albufera hasta la calle Sierra de los Filabres a la ley de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas. En la actualidad hay que ir en fila para dejar pasar a las personas que van en la dirección contraria o apartarse para que pase un carro de niño.

Por otro lado, es prioritario eliminar los postes de la luz y cables que cruzan la calle, principalmente el poste que hay en la esquina Calle Francisco Iglesias con la Calle Puerto del Canfranc, está justo en el paso de cebra. Además, se puede añadir la sustitución de las farolas que están en las fachadas por unas en las aceras (como ocurrió en la remodelación de la Avenida de Peña Prieta).

Informe de coste

La evaluación se refiere a los aspectos de la propuesta en los que el Ayuntamiento de Madrid es competente como es la ampliación de aceras y la dotación de alumbrado público en columnas, la eliminación de postes de titularidad no municipal (de compañías de servicios) no puede ser abordada unilateralmente por el Ayuntamiento. Se hace constar que la realización de la presente propuesta llevaría aparejada la eliminación de entre 35 y 40 plazas de aparcamiento en la calle Puerto Canfranc


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  • jmherran

    Os recomiendo a los dos, que echéis un vistazo al observador urbanístico del Ayuntamiento, ¡vais a flipar!. Van a dar comunicación Puerto Pajares con Puerto Canfranc, tirando para ello edificios construidos en los años 80, creando así una intersección de dos avenidas y construyendo un parque en la Albufera y dar continuidad bidireccional con Sierra Toledana. Ese proyecto no sale en la vida, la cantidad de dinero que hace falta para expropiar todo esto. Es el bloque en solitario en mitad de Sierra Toledana que lleva así más de 35 años y no hay forma de tirarle. Sigamos soñando....

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  • rosabernardez

    La calle puerto canfranc es la mas vital de la zona, la que tiene más comercio, genera puesto de trabajo y vida en el barrio. Por lo tanto no necesita "arreglos" que limiten el trafico y la conviertan en una calle muerta más. ¿Podeis plantear este tipo de acciones destructivas para tantas calles sin vida que tenemos?

      • Baleztari On
        Baleztari On  •  Autor  •  18/05/2018 10:48:57

        "La calle Puerto Canfranc es la mas vital de la zona, la que tiene más comercio"
        Claro que es una zona vital en decadencia puesto que conecta transversalmente la Albufera con la Colonia de los Taxistas, Santa Ana y el barrio de Doña Carlota. Sin embargo, los locales están cerrando y el deterioro de esta calle es galopante.
        La propuesta no limita el tráfico sino el estacionamiento para beneficio de los peatones. Si esto no convence entonces que hacemos con, por ejemplo, aquellas personas que van en sillas de ruedas por esta calle, ¿los dejamos que circulen por la calzada para que les atropellen los vehículos porque por las aceras no pueden pasar?

        Sin respuestas
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