Decide Madrid

Volver

Carril bici de doble sentido segregado en Eloy Gonzalo y General Martínez Campos

Diego Barba García Diego Barba García  •  24/01/2018  •  Chamberí  • 

Quedarían parecidos a estos:
Quedarían parecidos a estos:

Código proyecto de gasto: 8534

Instalar un carril bici segregado en los carriles centrales de las dos calles (eliminando un carril de tráfico privado por sentido), estos tendrían semáforos propios y estarían protegidos además por separadores físicos para evitar accidentes. 


Necesitas iniciar sesión o registrarte para comentar.
  • Estoyharta

    Estoy en contra de este proyecto. El ejemplo más claro y cercano de la zona es el carril de Santa Engracia, infrautilizado completamente. De vez en cuando pasa alguna bicicleta o alguna moto que se cuela sin más. Utilizado los sábados y domingos principalmente para: patinar, correr, pasear...Lo único que se ha conseguido es aumentar el tráfico en los carriles existentes. Lógicamente, si el número de coches no disminuye y el espacio es menor, el atasco crece.

    Sin respuestas
  • eme minúscula

    Mi voto es no, no solo por su infrautilización, si no, por el aumento del tráfico, que recordemos que además de turismos, está el transporte público y su carril bus, recordad, que hay carril bus que apenas se respeta, que circulan las líneas 16, 61, 5, y en el último tramo, además, 40, 147, con estas medidas hace que se retrase su servicio aún más, y si no, tenemos el ejemplo de José Abascal, por favor, no carril bici en Eloy Gonzalo ni en Gral. Martínez Campos, la ciudad no solo es para usuarios de bicis, tb personas que se mueven en autobús. Muchas gracias

    Sin respuestas
  • Artagerges

    Es un autentico desproposito que se deje "votar" a 5 cuñados cosas de zonas en las que ni siquiera viven porque quieren ser muy progreguays. Esto es un auténtico despropósito como el estúpido carril bici de la calle santa engracia, el cual solo he visto en estos años a 2 personas usandolo. Este maravilloso carril bici provoca unos atascos tremebundos que antes no existian y se derivan hacia la calle general martinez campos llegando casi hasta el paseo de la castellana en hora punta, ¿ahora quereis meter otro estupido carril bici que nadie va a usar para crear AUN MAS TAPON DE COCHES? estais mal de la cabeza, luego a quejarse de ruidos humos y problemas de salud, con 2 cojones. Esto pasa por dar voz a quien no tiene que tenerla en vez de que expertos en la materia hagan planes de viabilidad y pregunten de verdad a sus vecinos, estoy por crear cuentas troll para dar por culo a otros barrios, porque parece ser que es lo que estan haciendo algunos.

      • MiguelBarcia

        Disminuir el espacio para el coche reduce su uso. Menos carriles, menos coches, menos contaminación. Más madrileños como tú cabreados más madrileños como yo contentos.
        De dónde sacas que las ciudades importantes no están limitando el uso del coche privado? Londres, París, Berlín, Copenhague? O te refieres a esas ciudades importantes que tienen un tráfico estupendo como Atenas o El Cairo?
        Arrimo el hombro y voy un poco más incómodo en el metro/bus /tren/bici /pie, o mi tiempo y mi comodidad son prioridad sobre contaminación y una ciudad más habitable para todos.
        Expones tus impresiones de barra de bar y dices estar en posesión de la VERDAD con vehemencia, nadie va a conseguir sensiblizarte con este tema... Solo espero que cada vez quede menos gente como tú en la ciudad

        Sin respuestas
      • Peebles

        No me gusta la idea de carriles segregados; hasta ahí estamos de acuerdo. Pero es absolutamente falso que en Santa Engracia se forme nada que sea nuevo. Llevo viendo el mismo atasco desde hace 25 años, y todo se debe al giro en Rios Rosas para salir hacia CristoRey - A6. De Alonso Martinez a Eloy Gonzalo no hay atasco a ninguna hora del día.

        Sin respuestas
  • Publicado el 11/03/2019

    El proyecto ha cambiado al estado
    En estudio y análisis

    El proyecto se encuentra en estudio para evaluar la posibilidad de crear un carril bici de doble sentido, segregado, en la calle Eloy Gonzalo y en la calle General Martínez Campos.