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Mostrando 71 - 80 de un total de 173 presupuestos participativos que contienen 'Medios'

CARRIL BICI HACIA LOS COLEGIOS DEL DISTRITO

12/02/2018  •  Mariángeles Vega  •  Arganzuela

En nuestro distrito existen colegios públicos que movilizan miles de personas, muchas veces en automóvil.

El hecho de crear carriles bici en los entornos de éstos, comenzando por los que mas alumnos tienen, como el CEIP Joaquín Costa, Menenden Pelayo, Plácido Domingo, Miguel de Unamuno...  podría disminuir el uso del coche para ir al colegio.

En el caso del CEIP Joaquín Costa, propongo un ramal   del carril bici del pasillo verde hacia el Paseo de los Pontones para llegar al colegio. Este ramal continuaría hasta la Puerta de Toledo para unirse al ya existente en la calle de Toledo.

En el Ceip Menéndez y Pelayo seria necesario un carril bici en el Paseo de las Delicias, desde Legazpi hasta la Glorieta de Atocha.

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Mejora de los accesos a Herrera Oria desde Peñagrande

20/02/2018  •  CEspinar  •  FORO LOCAL DE FUENCARRAL-EL PARDO  •  Fuencarral-El Pardo

El proyecto de mejora de los accesos a la avenida del Cardenal Herrera Oria desde Peñagrande tiene como objetivo la actuación en diferentes viarios del barrio que permitan corregir las deficiencias de los trazados existentes.

La urbanización del barrio de Peñagrande es un proceso que se inició hace un siglo, cuando surgieron las primeras casas en terrenos que anteriormente eran huertas. La falta de una figura institucional que controlase las obras dio lugar a un urbanismo descontrolado, aunque bastante bien ejecutado, cuyas deficiencias pueden observarse todavía hoy.

Esta propuesta supondría actuar en los siguientes viarios:

  • C/ Isla de los Galápagos: Completar viario (cortado por dos viviendas de los números 32 y 30), asfaltado del espacio interbloque junto al número 19.
  • C/ Amadeo Gómez: Completar viario y adaptarlo para personas con movilidad reducida, actualmente cortado a la altura del número 43 por unas escaleras. Generar sentido de circulación sur-norte para crear una nueva salida desde el barrio.
  • C/ Islas Bikini: Completar viario generando el acceso para vehículos a la Avenida Cardenal Herrera Oria. Mantener sentido de circulación sur-norte. Instalación de un paso de peatones en el cruce con Herrera Oria.
  • C/ Islas Marshall: Adaptar a personas con movilidad reducida el acceso desde Cardenal Herrera Oria (a la altura del número 298). Eliminar las escaleras existentes y generar una rampa homologada, y eliminar el pavimentado escalonado hasta el cruce con Islas Hébridas.
  • C/ Ramón Pulido: Creación de una acera para acceder a las escaleras de acceso a Herrera Oria; e iluminar dicho acceso.
  • C/ Marqués de Villabrágima: Creación de una acera para acceder a las escaleras de acceso a Herrera Oria; e iluminar dicho acceso.

Espacios verdes y de juego

25/02/2018  •  Lorena Perez Madrid  •  Centro

Hay un déficit de áreas verdes y de zonas de juegos infantiles en el Centro. Son necesarias para la calidad de vida, la construcción de tejido barrial y para que los y las niñas puedan jugar colectivamente.

Existen muchos espacios y solares que se podrían convertir temporalmente, con poca inversión, en espacios barriales y zonas agradables donde puedan jugar los niños y niñas y los vecinos relajarse (el solar de la calle Almendro es un ejemplo de ello).

La propuesta consiste en rehabilitar al menos 2 solares del Distrito Centro en espacios verde y de juego. Además, se podría experimentar nuevas propuestas de juego, ya que actual la uniformidad de las zonas infantiles de los parques de Madrid (compartimentados por edad y módulos cerrados de juego) va en contra de las tendencias internacionales de crear espacios adaptados al entorno que estimulen el juego libre de los niños y niñas de diversas edades. Se podría inspirar de algunas instalaciones, de bajo coste, de Berlín.

Revivir el parque de las Cruces

30/01/2018  •  Laura GP  •  Carabanchel

Me encanta este parque y como vecina no quiero dejarlo morir. Mis propuestas son:

1. Replantar árboles: muchos se están muriendo y no se está repoblando.

2. Instalar fuentes: hace tiempo había muchas más y se están perdiendo. Laa que hay están rotas y las utilizan los perros para beber. Las nuevas estaría bien que recogieran el agua abajo para que los perros beban ahí y no del caño.

3. Mejor iluminación: en invierno a las 17.00 no puedes bajar al parque con los niños. En la zona de juegos no se ve.

4. Pista de patinaje: había una y cuando quitaron las torres de luz la quitaron y no la volvieron a poner.

Unir los 4 parques de vicálvaro por un carril bici y otro para peatones

30/01/2018  •  garciagl  •  Empleados públicos  •  Vicálvaro

Los grandes parques de vicálvaro (Parque Forestal de Valdebernardo, Parque Cuña Verde de Vicálvaro, Parque de la Vicalvarada y Parque La Catalana) estás aislados unos de otros por carreteras y calles con mucho tráfico, por lo que propongo unirlos por un carril para biciletas y otro para peatones y de esa manera las familias y las personas mayores sobre todo, podrás disfrutalos sin peligro)

Paseo Verde en Puente de Vallecas

¡PASEO VERDE ALREDEDOR DE LA M30 Y A3!

24/02/2018  •  Anónimo  •  Puente de Vallecas

El barrio se encuentra rodeado de grandes vías de circulación como son la M30, M40 y A3. Estas vías provocan ruidos, limitan el paso de los vecinos, y son unas cicatrices urbanas que deberían minimizarse.

Para ello, se propone crear un "Paseo Verde" aprovechando las zonas próximas a estas vías, en las que con árboles pueda "mitigarse" el efecto de emisiones de CO2, además de servir de pantalla "antiruido" y mejora visual para los vecinos. Lo que se propone también es crear un "paseo peatonal y de bicicleta" sin interrepciones, que permita a los vecinos desplazarse por toda esa zona sin tener que cruzar "calles" utilizando para ello pequeños puentes y pasarelas "verdes". 

Para ello se necesitaría:

  • Unir las diferentes zonas "verdes" y parques de forma contínua
  • Crear un carril bici y peatonal a lo largo de toda la zona (ver imagen adjunta)
  • Rehabilitar todas las zonas verdes y "homogeneizarlas" con un paisajismo más moderno y "antivandalismo" que no permita su rápida degradación.
  • Creación de un aparcamiento subterrano para evitar el colapso de la zona (como se puede ver en la imagen adjunta), con condiciones similares a las indicadas en esta propuesta (https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/9677)
  • Eliminar maceteros y sustutuirlos por árbolado de altura para crear un entorno que se asemeje a un parque real.
  • Eliminar isletas de cemento en todo el entorno de la M30 que únicamente sirven para aparcar vehículos de forma irregular y en zona no permitida cambiándolos por zonas verdes.
  • Desplazar la pasarela para dar acceso directo a Conde Casal tal y como marca la propuesta permitiendo acceso directo a las instalaciones deportivas con pistas de futbol, baloncesto, padel, etc..(https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10035)
  • Intalación de zonas de recreo infantiles, como columpios, o pistas/canchas deportiva. 

 

Esta propuesta sería el inicio de un "Paseo Verde" dentro del barrio que posteriormente podría unirse con el parque conocido como "De las Siete Tetas", y continuar su prolongación uniendo todos los parques del distrito. 

 

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Regeneración área verde zona posterior Ermita San Antonio de la Florida

19/02/2018  •  Bernardo Peña Roldan  •  Moncloa-Aravaca

El area comprendida entre campo de futbol junto a Calle Mozart y la parte posterior de Casa Mingo y Ermita San Antonio de la Florida y la pasarela que cruza las vías del tren, se ha convertido en un VERTEDERO-BASURERO cuya situación se agrava con el paso de los días y entraña riesgos para la salud. Es una zona muy degradada a la que cada día están expuestos niños que utilizan el espacio deportivo del campo de futbol y el acceso al parque de la Bombilla.

La basura acumulada tiene efecto llamada al vertidoi de nuevos desperdicios y tiene una spolución facil y económica su limpieza y regeneración del espacio. 

Asfalto fonoabsorbente para las grandes vías del Distrito San Blas - Canillejas

24/02/2018  •  VA - Grupo Peineta  •  San Blas-Canillejas

Esta propuesta recoge varias propuestas de vecinos presentadas físicamente y a título individual al Foro en junio de 2017 y que no pudieron ser incorporadas a los Presupuestos Participativos por calendario.

En nuestro Distrito hay varias calles y avenidas con cuatro carriles y gran tránsito de vehículos, en las que además se llegan a alcanzar elevadas velocidades en determinadas horas del día (sobre todo, cuando no están atascadas). El ruido que provocan los vehículos es un murmullo que irrita, impide el descanso nocturno y puede llegar a hacerse insoportable. Todos sabemos que la contaminación acústica es un importante enemigo de la calidad de vida.

Por eso proponemos que se aplique una parte de los presupuestos participativos para sufragar la diferencia de coste pero que se puedan asfaltar las vías con 4 carriles del Distrito San Blas - Canillejas con asfalto FONOABSORBENTE en las operaciones "asfalto" que se lleven a cabo a partir de ahora.

Las principales vías afectadas serían:

  • Avenida de Arcentales
  • Avenida de Canillejas-Vicálvaro
  • Avenida de Guadalajara
  • Avenida de Luis Aragonés
  • Calle Alcalá
  • Calle Aquitania
  • Calle Niza
  • Calle Suecia
  • Calle San Romualdo
  • ...
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REFORESTACIÓN DE LOS ÁRBOLES DEL PARQUE ALUCHE

23/02/2018  •  AENB  •  Latina

El Parque Aluche, emblema de este madrileño barrio y con varias décadas de historia, presenta de unos años a esta parte , un problema grave en la salud de sus árboles.

Por varias razones, los árboles de este parque están viendo deteriorada su salud y muchos han debido ser cortados o están a punto de serlo.

Pedimos que se tomen medidas para garantizar la salud de los que quedan y un plan para replantar nuevos con la finalidad de cubrir los huecos de aquellos que han sido eliminados.

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Más vegetación en la Plaza de Ramales

21/02/2018  •  KikeCB  •  Centro

La idea es reverdecer la plaza creando parterres o plantando árboles, principalmente en la zona occidental de la plaza. Podrían plantarse parterres de plantas que sobrevivan al clima de Madrid, como rosales o lavandas, o árboles que abundan en el barrio como cipreses o magnolios, o también almendros u olivos.