La reubicación de las distintas paradas de las líneas de la EMT, han creado un importante perjuicio para muchas familias que, desde distintas partes del barrio de las tablas, utilizan el transporte público para llevar a sus hijos e hijas a los distintos colegios del barrio. Esta situación provoca que estas nuevas paradas de la EMT obliguen a las familias a tener que transcurrir una buena parte andando por los distintos parques y praderas que existen en el barrio de las tablas. En invierno la situación se torna difícil cuando llegan las lluvias, convirtiéndose estos caminos en autentico barrizales que imposibilitan transcurrir por los mismo a pie, obligando a muchas familias a tener que usar sus coches privados. Si mejoramos estos caminos, la circulación peatonal, en bici, en patín etc. será una gran ventaja para quienes los usen y para el barrio en general por la disminución de la huella de CO2 y atascos que tanto perjudican al barrio. Se propone crear varios caminos, con materiales sostenibles, están situados en praderas del ayuntamiento de Madrid, que permitan el transito peatonal, de bicicletas y patinetes desde las paradas actuales de EMT, hasta los colegios públicos de las tablas. Estos caminos tendrán alumbrado público mediante farolas led con placas solares los elementos técnicos que se determinen. tendrán señalización vertical anunciando los mismos como caminos escolares. Se instalarán arboledas que permitan en verano que estos caminos tengan zonas importantes de sombra. Se instalarán al menos una fuente de agua potable en cada camino.

El Pardo no cuenta con espacios deportivos más allá de las canchas de fútbol sala y baloncesto, ubicadas en la calle Brunete. La propuesta de Parque multideportivo (skate park, rocódromo y cancha voleyball) que presentamos nos parece relevante porque:

• Solucionaría la falta de instalaciones deportivas en el barrio.
• Potenciaría el deporte femenino puesto que el fútbol es un deporte muy masculinizado
• Facilitaría el acceso a personas con diversidad funcional, promocionando desde la pluralidad de perfiles un deporte para todos y todas.
• Promocionaría el estilo de vida saludable, generando una alternativa de ocio para las jóvenes y no tan jóvenes.

Además, consideramos que El Pardo tiene un entorno medioambiental favorable a la recepción de deportistas, también de otros barrios del distrito y podría fomentar los lazos entre clubs deportivos del barrio y del conjunto del distrito. Pasamos a resumir las instalaciones de las que contaría el parque deportivo a continuación.

El “Parque deportivo” contaría con:

• Un skate park con rampas, raíles, bowls y módulos.
• Un rocódromo tipo “boulder” que pueda tener diferentes alturas. El mantenimiento de estas instalaciones es muy pequeño y requiere de una inversión inicial y un disfrute infinito
• Una cancha de voleyball acondicionada. Idem que la propuesta de rocódromo.

En términos generales, debería constar de una iluminación adecuada, puntos de agua y sombra y bancos de descanso. Todas las instalaciones tendrían que adaptarse a la demografía de El Pardo y los espacios disponibles para su construcción.

Debido al colapso que se produce en horas punta en esta glorieta, propongo la instalción de semáforos para la mejora de la movilidad, a la semejanza a la glorieta de la Av del Camino de Santiago situada en el otro lado de la M40

Crear una rotonda en el acceso a Montecarmelo desde la M-607 por Av. Montecarmelo, similar a la que hay en el lado opuesto del viaducto que cruza por encima de la M-607. 

Actualmente es muy complicado acceder hacia Tres Olivos y Fuencarral cuando se llega desde el norte por la M-607 y se desea girar a la izquierda en el puente, debido al tráfico de vehículos que acceden a Montecarmelo desde el otro lado del viaducto.

Además, es peligroso, debido a que desde Montecarmelo suben 2 carriles hacia el viaducto, uno salir hacia la M-607 dirección sur y otro para cruzar el viaducto, y habiendo vehículos que cambian de carril en el último momento y pueden colisionar con los vehículos que en ese momento se incorporan girando a la izquierda.