AMPLIACIÓN DE LAS ACERAS QUE BORDEAN EL PARQUE RETIRO

Ojalá se realizasen. El retiro es una de las zonas más bonitas de madrid y está totalmente aislado del resto de la ciudad por varios carriles para coches. Entiendo que los usuarios de coches estén en contra pero el coche tiene que salir del centro. El espacio público en una ciudad debe ser mayoritariamente para peatones y bicis.

No es sensato para los ciudadanos que tienen coche reducir más las zonas de aparcamiento. Las aceras son más que suficientes en todas las zonas indicadas y no tienen nada que ver con el parque del retiro que tiene su zona acotada con una valla. Lo importante es marcar correctamente en todas las calles donde está el denominado ciclo-carril para que las bicicletas y los actuales patinetes solo vayas por los sitios permitidos y no por las aceras. Reto a cualquiera a cruzar en bicicleta cualquier rotonda ( por ejemplo de Menéndez Pelayo hacia maria cristina) sin sentir la sensación de que no tiene marcado en el suelo por donde puede ir para que los coches respeten su giro a la izquierda. Si queremos bicicletas hay que obligar a ir por la calle y no por las aceras y sancionar a los que no cumplen. lo de los patinetes eléctricos esta verde...verde

Me parece una gran idea. Creo que Madrid como ciudad europea que es debe ir ganando espacio para e peatón y la bici. Son una vergüenza el tamaño de algunas aceras que hay en zonas emblemáticas como estas del Retiro.