Continuación Madrid Río Norte
Código proyecto de gasto: 12351
Madrid Río es uno de los mejores parques que tenemos en Madrid. Gracias al soterramiento de la M-30 y a la adaptación de las riberas del río hemos conseguido muchas ventajas para los ciudadanos madrileños.
Pero si nos damos cuenta en la parte norte de Madrid Río, a la altura de la conexión con la Casa de Campo, vemos que esa zona del parque está menos cuidada y más abandonada. Toda esa zona hacia el norte está menos protegida que el resto.
Por ello, propongo arreglar, mejorar y cuidar toda la zona del río desde la Casa de Campo al Puente de los Franceses para poder disfrutar todos los ciudadanos de ella. Se podría plantar nuevos árboles y mejorar y adaptar todo el pavimento, instalar nuevos parques infantiles y demás actividades de ocio.
Ya que tenemos un buen parque como es Madrid Río debemos aprovecharlo y disfrutar de todas las ventajas que genera, tanto para los ciudadanos como para el medio ambiente.
Ubicación: Desde la Casa de Campo hasta el Puente de los Franceses
Informe de coste
Se evalúa una primera Fase, pues el importe es muy elevado, y solamente en la zona que es municipal.
Creo que es la mejor propuesta de todo madrid y fomenta el deporte las actividades al aire libre , debería ser una continuación hasta el puente de los franceses con terrazas, parques infantiles de madera como los que hay a la altura de principe pio , suelo adecuado para bici y correr además de plantar nuevos árboles y jardines y flores
El Manzanares, salvo el paso en el puente de la Reina Victoria (hay que agacharse para no darte en la cabeza), hasta el Puente de los Franceses es perfectamente paseable. Falta solucionar esos metros para las personas más altas y pensar una buena solución para salvar el Puente de los Franceses. La propuesta de un paseo debe llegar al Pardo, al menos hasta el Puente de San Fernando, y no limitarse al de los Franceses.
En la calle Aniceto Marinas desde glorieta de San Antonio hasta la pasarela de Pza de Almuñécar en la acera mas alejada del rio hay una fila de enormes arboles muy inclinados hacia el centro de la zona usada por los vehículos (debido a la tendencia de los arboles de alejarse de los edificios) pudiendo en algún momento caerse hacia la calle, además la acera de peatones está en muy mal estado debido a las enormes raíces que levantan las losetas de la acera y los bordillos de los alcorques. Por ello propongo que sean retirados esos arboles y sustituirlo por otros de menor porte y que no sobrepasen en el futuro la altura como mucho del primer piso, con lo cual podrían dar sombra a la acera y no privar a los vecinos de esa zona de la luz solar y las vistas
El Ayuntamiento va a declarar la inviabilidad sobrevenida de 232 propuestas ciudadanas ganadoras en los presupuestos participativos de 2016 a 2019. https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.b4c91589e7f6a5d829da39e5a8a409a0/?vgnextoid=c6d7f75787f24710VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=741d814231ede410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextfmt=default Propuestas como la de esta página van a decaer. Estas son las consecuencias de no votar en las elecciones municipales o de hacerlo envuelta en bulos y banderas. Si los nuevos gobernantes municipales no creen en la participación ciudadana, anulan incluso lo que se decidión bajo un ayuntamiento anterior. Asamblea del distrito Centro de Izquierda Unida.
Creo que otra opción viable y menos costosa sería mejorar el carril bici de Casa de Campo, que da pena en cuanto a grietas y estado del asfalto, haciéndolo patinable y seguro (parece una carretera, pero hay muchos tramos que no circulan coches) que va en paralelo en ese tramo desde Puente Segovia a Puente de los Franceses, y que quede enlazado con el carril bici actual.
Es cierto que el lado derecho del río podría merecerse una reforma, pero el tramo es perfectamente paseable. Sería mejor idea (aunque supongo que irrealizable por temas de presupuesto) soterrar la M30 hasta el puente de los franceses y extender el camino de Madrid Río hacia allá, integrándolo en la Casa de Campo.
Publicado el 20/01/2020
El proyecto se encuentra en estudio y análisis.
Publicado el 04/07/2022
El proyecto se encuentra en licitación por el Área de Gobierno de Medio Ambiente.
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Creado el 15/11/2018 22:42
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