Carril bici Cea Bermúdez
Código proyecto de gasto: 12596
Hacer un carril bici en la calzada, lateral, de doble sentido y segredado del tráfico a lo largo de la calle Cea Bermúdez, desde Bravo Murillo hasta Avenida Filipinas. De esta forma se conectarían los carriles bici proyectados de las calles José Abascal y Avenida Filipinas, aprobados en los presupuestos participativos de 2017, facilitando la movilidad ciclista de la ciudad.
Tendria 0,7 km de longitud aproximada y un presupuesto de 220.000€.
Informe de coste
El itinerario ciclista propuesto está incluido en el Plan Director de Movilidad Ciclista, sin embargo la calle Cea Bermudez ha sufrido un aumento de tráfico debido a las restricciones del Área Central por lo cual, lo que se considera VIABLE es la realización de un estudio de movilidad integral que, contemplando las actuales demandas y condiciones de uso que introduce "Madrid Central", permita establecer los diseños adecuados en los correspondientes proyectos específicos. Se estima un coste de 18.000 euros para el estudio y de 455.000 euros para la ejecución.
Gran proyecto que además debería continuar por todo Jose Abascal hasta la Castellana y así conectar con el carril bici ya existente en Santa Engrácia. Crear una red de carriles bici seguros y segregados ( no como la locura de Alberto Aguilera) por toda la ciudad es la mejor manera de fomentar el uso de la bici y reducir el trafico.
Tu propuesta de continuación por la calle José Abascal hasta la Castellana ya está contemplado y fue aprobado en los Presupuestos Participativos 2017
https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/2078
https://www.somoschamberi.es/los-tres-nuevos-carriles-bici-que-espera-chamberi-en-2018/
Hola! lo veo muy necesario . Para el sentido contrario he hecho esta propuesta para Rios Rosas https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2019/proyecto/14728
Me parece muy buena idea. Propongo prolongar por cea bermúdez ese carril bici propuesto hasta conectar con el carril bici de la ciudad universitaria que se puede coger en la Plaza de Cristo de Rey, justo donde termina Cea Bermúdez, de esta manera se cierra la conexión con el carril bici de la ciudad universitaria y con la Dehesa de la Villa
Carril bici y parada de bici en calle Francisco de Sales
Dado que esta calle es la entrada de la nacional VI, la M500 y la conexión con la nacional 2, seria interesante saber por donde se va a desviar el trafico ó simplemente se ha pensado en eliminarlo y si es así necesitariamos buenos parking a la entrada (no existen) y buenas comunicaciones (bus 12, frecuencia 6 minutos)
ES UNA LOCURA ,esta calle junto con Islas Filipinas, son la entrada y salida de la ciudad a la carretera de la Coruña, vía que utilizan miles de madrileños todos los días para ir a trabajar; además continua con Abascal y Mª de Molina saliendo hacia Alcalá de Henares y Zaragoza,es decir que cruza la ciudad de este a oeste; NO SE PUEDE QUITAR NI UN CARRIL.
Boicot a los presupuestos participativos! De la propuesta más votada en 2018 para Chamberí (reposición de árboles en muchas aceras que no tenían) nunca más se supo, sin más explicaciones, simplemente se esfumó! Que no nos tomen el pelo
Totalmente necesario para ser mas habitable nuestro Madrid
Buena idea, pero solo es necesario en sentido contrario al trafico. Hay que fomentar la bici, pero no se puede segregar siempre del resto de los vehiculos.
Bues digo lo mismo en esta zona, lo siento, pero más carriles bicis binarios NO (binarios porque en los que ya existen se suele ver o 1 (una) bici ó 0 (cero) bicis. )
A parte de que así se congestiona más el tráfico y al final hay más contaminación.