Se propone la instalación de un carril bici segregado y seguro en el tramo comprendido entre la calle Daoiz hasta la glorieta de Quevedo.
Informe de inviabilidad
La calzada de la calle San Bernardo dispone, en una gran parte del trazado a que se refiere el proponente, únicamente de un carril por sentido de circulación, estando clasificada como Red Básica de Transportes por donde circulan líneas de la EMT en ambos sentidos. La implantación del carril bici segregado solicitado supondría la supresión, en un sentido de circulación, de las líneas de autobús de transporte público que, vistas las características del viario circundante, no es posible desviar por otras calles. En consecuencia la propuesta se considera inviable.
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