Ampliación de aceras en la pasarela de la M45 de acceso a centro comercial

Quien diseño las pasarelas que cruzan la M45 en el Ensanche de Vallecas desde luego no pensó precisamente en la accesibilidad de los peatones y ciclistas, una gran acera en un lado de la pasarela y otra minúscula, peligrosa y de uso prohibido en el otro, de tal forma que el peatón que quiere acceder al centro comercial desde uno de los lados se ve obligado, sin necesidad, a cruzar dos veces la Avenida de las Suertes para acceder por 2 pasos de peátones extremadamente peligrosos y donde la velocidad de circulación de los coches supera los 50 km/h. Debería eliminarse uno o dos carriles de circulación y ganarlo para ampliar la acera y carril bici que conecte sin peligro los dos lados del barrio así de paso se evitaría que ese tramo sea una autopista. Esto sería extensible a la pasarela de Cerro Milano.