Modificación circulación de la bicicleta en la calle Atocha

Actualmente tras la nueva reforma de la calle en el contexto de las obras de Madrid Central realizadas durante 2018, la calle atocha es una calle de acceso restringido y hay una nueva zona bici, que va desde el paseo del prado hasta la calle Fucar para luego incoporarse  a un ciclo carril.

Este espacio va entre vehiculos de motor, no esta separado del trafico y es solo de subida. Si  bien reconocemos la mejora, crremos que no es suficiente para acoger la realidad de diverisdad de ciclistas que somos  Madrid, ademas de obligar a inhalar el trafico y respirar la contaminacion en ese espacio (esfuerzo de pedalear en subida entre vehiculos a motor )

Desde este proyecto proponemos la reconstruccion de un carril bici separado del trafico, seguro, de subida y debajada en un lado de la via, modelo Santa Engracia, para que la  bicicleta sea una opcion y un alternativa útil al trasnporte individual dentro de la realidad que ya es Madrid Central. Pensamos que  al ser una zona de prioridad residencial quien tiene que ser separado del trafico son las bicicletas y no el autobus. Igualmente cremos que puede exisitir una formula  en la que  convivan los ciclocarriles, ahora mismo usados  por un porcentaje de la poblacion, junto con el trafico.

Apoyamos las demas propuestas de pedalibre a este respecto https://pedalibre.org/2018/01/20/reforma-de-la-calle-de-atocha/

Para ampliar infomacion adjunto textos