Decide Madrid

Resultados de la búsqueda

Mostrando 81 - 90 de un total de 102 presupuestos participativos que contienen 'Medio Ambiente'

Zona peatonal

Zona peatonal C/ Rufino Blanco con Paseo Marqués de Zafra

15/10/2021  •  Alberto Tfk  •  Salamanca

Se debería hacer peatonal por completo la C/ Rufino Blanco, desde su esquina con la C/ Rafael Juan y Seva hasta la calle Paseo Marqués de Zafra.

Esto uniría la plaza de la gasolinera de paseo Marqués de Zafra con el parque que tiene detrás enfrente del Coviluz, transformando todo en una amplia zona peatonal para los vecinos del barrio, dando seguridad también a todos los niños que juegan en la zona. El tráfico que viene desde el resto de la Calle de Rufino Blanco se puede desviar perfectamente cambiando el sentido de la calle de Rafael Juan y Seva y desviando por el mismo hacia Paseo Marqués de Zafra, donde desemboca también la calle de Rufino Blanco.

El coste también sería mínimo, y disminuiría la contaminación en la zona. Se podría ampliar incluso la zona peatonal hacia la calle de Vizconde de Matamala, pero no lo veo tan fundamental como lo propuesto inicialmente.

PASARELA_PEATONAL_MARQUES_DE_CORBERA.JPG

Pasarela peatonal sobre Marques de Corbera

18/10/2021  •  Miguel Arranz Trápaga  •  Ciudad Lineal

Pasarela peatonal y ciclista que conecte el Parque de Ricardo Ortiz con el Pinar de la Elipa y de continuidad a la unión ya existente desde la Fuente del Berro

Plaza_Gral_Vara_del_Rey.jpg

REFORMA INTEGRAL PLAZA VARA DEL REY

17/10/2021  •  Dani Piedrabuena  •  Centro

PRESENTACION

En el Distrito Centro, en la zona de El Rastro hay una plaza llamada General Vara del Rey y una de las historicas olvidadas en las diferentes mejoras y reformas que se han ido realizando en Madrid Centro en las ultimas decadas, manteniendo un urbanismo de los 80 en forma y fondo y creo que es hora de darle una vuelta a que hacer en este espacio historico de Madrid que durante los domingos se llena de gente por los puestos y anticuarios del barrio pero que durante los dias restantes de la semana esta infrautilizada y no hace sus funciones como plaza, si no como aparcamiento y rotonda. 

PROYECTO

1) Peatonalizacion de la Plaza Vara del Rey en su totalidad con instalación de plataforma unica adoquinada para no pereder el ambiente clasico madrileño de este area y de la Calle Amazonas siguiendo el mismo patron, permitiendo el transito de vehiculos exclusivamente de subida desde la Calle Carlos Arniches pero eliminando el uso de plaza como rotonda. Obviamente se permitiria el acceso a los garajes para los vecinos que lo tuviesen alli y el acceso de los comerciantes durante los fines de semana y festivos para los puestos de El Rastro. 

2) La Calle Amazonas pasaria a ser peatonal plenamente y se eliminarian los apracmientos en superficie de esa calle, con plataforma unica y ensanchamiento de aceras para una mejor accesibilidad, 

3) Eliminación de aparcamientos en superficie de toda la plaza menos en ell tramo de la calle Carlos Arniches y mantener solamente un area de carga y decarga en la plaza donde los tecnicos municipales considerasen necesario siempre que el centro de la plaza quedase despejado para dar una imagen de unidad y amplitud 

4) Instalacion de nuevo mobiliario urbano que sustituya al actual que esta en muy mal estado de conservación, asi como nuevos bancos, maceteros, arboles o iluminación LED patra ahorro energetico. 

5) El Centro de la plaza (el unico area estancial en la actualidad) deberia repensarse para hacer de este area una zona mucho mas agradable, donde los vecinos y vecinas bajen a pasear, a sacar al perro, a que los niños jueguen y se vuelva en definitiva, una plaza para disfrutar y un nuevo area pacificada de la ciudad.

Remodelacion de la Plaza de Almodovar (Carabanchel)

05/10/2021  •  Elara  •  Carabanchel

La plaza de Almodovar entre las calles Oca, Zaida y Matilde Hernandez se encuentra muy deteriorada y es poco útil para los vecinos, apenas cuenta con un arbolado en mal estado y algunos bancos. Se propone solucionar la iluminación, el arbolado y el moviliario de la misma para hacerla un lugar a la altura de los cambios en el barrio y que los vecinos puedan disfrutarla mejor.

665A7DAC-7030-40B6-8545-4B7365246DA0.jpeg

Fuentes mixtas adaptadas para perros

30/09/2021  •  alexgrosso18  •  Usera

En el parque Pradolongo es muy común ver a gente que sale a hacer deporte con su mascota , que los llevan a que jueguen con otros perros o les llevan a pasear . Por lo que consideró que sería buena idea de instalación de algunas fuentes en las que dichas mascotas puedan beber como han hecho otros ayuntamientos  , sobretodo para épocas calurosas como os veranos de Madrid .

Incorporación al Puente de Toledo para bicis entrada sur

15/10/2021  •  z3dnik  •  Carabanchel

Actualmente el lado sur del Puente de Toledo no tiene una entrada homologada para bicicletas. Los ciclistas o bien nos tenemos que bajar de la bici e incoporarnos como peatones o bien ocupar el carril que permite el giro desde la calle Antonio López y subirnos a la acera parando el tráfico o bien ocupar el paso de cebra justo a la entrada a los túneles de la M-30 molestando a los peatones y poniendo nuestra vida en peligro.

Un acceso homologado para las bicis justo en la glorieta permitiía una incorporación fácil y una convivencia entre los peatrones, los ciclistas y los vehículos. 

 

La calle de Sierra de la Estrella, ejemplo de calle no accesible

Peatonalización centro histórico Puente de Vallecas

14/10/2021  •  Karli  •  Puente de Vallecas

El casco histórico de Puente de Vallecas se encuentra en muy mal estado. Calles con aceras muy estrechas, con muchos obstáculos e inaccesibles para personas con movilidad reducida. Las aceras y calles se encuentran en mal estado, y saturadas de coches aparcados en aceras y pasos de cebra, con mucha circulación durante todo el día incluso en cercanía de colegios y mercados. La gran parte de sus calles no son usadas por residentes para llegar a sus hogares, ni como sitio de paso para llegar a otros lugares, sino que son principalmente utilizadas por ciudadanos que trabajan en otras zonas de la ciudad para encontrar aparcamiento gratuito.

Una ampliación gradual de calles peatonalizadas o semi-peatonalizadas podría mejorar mucho la calidad y seguridad de sus vecinos y vecinas. Podría ser también una ayuda en la revitalización de los comercios de la zona, y permitiría mejorar el acceso a sus viviendas de la gente con movilidad reducida, cada vez mayor por el envejecimiento de la población. Aumentaría también la seguridad vial, y reduciría el ruido constante y los niveles de contaminación.

Propuesta de modificación del alumbrado. Modelo Villa

Plan de alumbrado amable

19/10/2021  •  Vallekas Sostenible  •  Puente de Vallecas

El alumbrado urbano es clave para entender como nos comportamos y relacionamos con el espacio público. En las calles residenciales de Puente de Vallecas (como en otros barrios del Sureste) sufrimos un alumbrado inadecuado que provoca efectos negativos a muchos niveles.

La calidad de vida de algunas calles de los cascos históricos (como por ejemplo, Avenida San Diego) mejorarían sustancialmente si se adecuase la iluminación a la de una zona residencial, de barrio.

Pedimos la retirada progresiva de las focos de carretera de vapor de sodio anclados a la pared y los postes más propios de autopistas y sustituirlos por farolas de barrio (modelo Villa) con bombillas led:

  • en calzada, aprovechando la banda de aparcamiento si no se garantiza el ancho minimo de acera de accesibilidad peatonal 
  • que no molesten a nuestros vecinas y vecinos de las primeras plantas de los edificios
  • que ofrezcan una luz amable pero homogénea, evitando rincones oscuros
  • Puente de Vallecas tiene entidad suficiente para instalar un modelo de farolas homogéneo y con valor estético

El estudio reciente (Research Article: “Emotions and the Urban Lighting Environment: A Cross-Cultural Comparison” Amparo Berenice Calvillo Cortés, Luis Eduardo Falcón Morales, 2016) investiga el impacto social de una correcta iluminación urbana.

Los autores sostienen que la iluminación puede generar estados de ánimo y que la intensidad y distribución de la luz también pueden influir tanto en la percepción de seguridad como en los vínculos sociales y la convivencia.  

Mejora calle Alcalá de Manuel Becerra a Ventas

15/10/2021  •  Shibani  •  Salamanca

La calle Alcalá desde Manuel Becerra a Ventas soporta un tráfico y ruido insoportables.

Se podría quitar el sentido de subida deade Plaza Ventas hasta Manuel Becerra y desviarlo por Avenida de los Toreros, dejando esos carriles para jardines y zona peatonal. Es necesario para hacer más amable la ciudad. Vive mucha gente mayor que merece calidad de vida.

Screenshot_20210920-133620_Maps_1_.jpg

Mejora de la iluminación de la plaza de Oporto

20/09/2021  •  Srlr  •  Carabanchel

La actual iluminación de la plaza del metro de Oporto (glorieta Valle de Oro) y el parque que se encuentren en frente es escasa debido a que las luminarias están bastante altas, por encima de las ramas de los árboles. Se trata de unas luminarias que se instalaron hace 11 años tras la remodelación del entorno.

Se propone sustituir estas luminarias por otras más bajas y con tecnología LED.