Elevación de las calzadas y preferencia de cruce peatonal en zona Barrio Lucero

La zona delimitada por las calles Concejal Jiménez, Gotarrendura, Sepúlveda, Higueras y Alhambra, es una zona eminentemente residencial, de aceras estrechas y poco tráfico, en la que las zonas asfaltadas son usadas principalmente por los vecinos para aparcar y acceder a las calzadas de mayor tráfico de su entorno (Concejal, Sepúlveda, Alhambra). A veces este poco tráfico se traduce en un exceso de velocidad, a pesar de la limitación genérica a 30 km/h, con el peligro que supone en una zona con dotaciones (colegio, guardería, escuela de música) que exigirían una pacificación del mismo.

Por otra parte, es una zona con bastantes problemas de limpieza en el entorno de las islas de contenedores encajadas en las zonas de aparcamiento y dificil de limpiar y baldear por la acumulación de basuras en el escalón que suponen los bordillos.

La solución que se propone es la elevación de la calzada en la zona delimitada en la foto aérea, creando una plataforma a la misma altura que las aceras ensanchando estas donde se pueda (Riocabado, por ejemplo), sin afectar al aparcamiento actual, con preferencia de cruce peatonal  y sacando los cubos de basura de la banda de aparcamiento a zonas más fáciles de limpiar.

Al  quedar los espacios peatonales y de circulación en el mismo plano con preferencia en el cruce del peatón, redundaría en una mejora de accesibilidad para las personas mayores o con problemas de movilidad y faciltaría la limpieza y baldeo.

Por otra parte, como ha ocurrido en otras zonas de Madrid (zonas 20) en que se ha utilizado esta misma medida reduciendo la siniestralidad, la elevación y cambios en el aspecto de la calzada (ver foto) y el compartir el mismo espacio el coche con el peatón, hace evidente al conductor que debe reducir la velocidad y le disuade de usar la zona como atajo, sin alterar el uso de la vía pública como aparcamiento.  

Esta ampliación del espacio que podría usar el peatón, de meros corredores-aceras a la totalidad del espacio  lo haría más atractivo para el paseo, estancia y encuentro entre los vecinos, incrementando la seguridad. De alguna manera se crearía "tejido de barrio".