Reducion de espacio de aparcamiento en calle Barco.

El eje calle Barco, calle Puebla, calle San Joaquin, corredera Alta de San Pablo y Plaza de San ildefonso, ubicadas en el entornod e Malasaña, son a dia de hoy vias señaladas como espacios residenciales, con uso aprobado para el juego de niño en las mismas.

Sin embargo a dia de hoy, este recorrido presenta un aumento exponencial de trafico rodado debido al uso de dispositivos de geolocalizacion que lo delimitan con la via mas rapida entre las ubiaciones de Bilbao-Alonso Martinez y el eje de Gran Via, el cual no permite que los residentes puedan hacer el uso previsto de las mismas.

Si miramos las bandas definidas como aceras en particular en calle Barco, encontramos una fila continua de espacios de aparcamiento. El ancho de la franja que queda delimitado entre los inmuebles y los espacio de aparcamiento en la actualidad, especialmente en la franja izquierda, no permite el paso de un carro gemelar ni de un transito de un adulto de la mano de un menor. Si miramos a la acera delimitada a mano derecha, tiene un saliente que no cumple normativa.

Sorprende que este hecho se manifieste en un entorno proximo a varios centros infantiles como son el CEIP Isabel la Catolica, Escuela Municipal Infantil Escuelas de San Anton, Escuela Municipal el Duende y el colegio concertado Don Juan de Alarcon.

Esta situacion se vuelve mas critica a partir de las 17:00pm cuando los cubos de basura de las viviendas invaden el poco espacio habilitado para los peatones, creando serias situaciones de peligro.

Continuando el recorrido hacia la plaza de San Ildefonso, nos encontramos por un espacio de gran belleza, atravesado por una comuniacion de trafico rodado merodeante, en el eje calle San Joaquin a Corredera Baja, que debiera de quedar suprimido, permitiendo unificar todo el espacio, crear un corazon en la zona baja del barrio, y suprimir las actuales barreras arquitectonicas. Tambien seria pertinente reubicar el actual estacionamiento de bicicletas electricas que genera un pasillo residual entre las mismas y la pared de la iglesia.

Dicha actualcion podria convinarse con otras actuaciones en la plaza como sustitucion y reposicion de alumbrado, arbolado y mobiliairo urbano.

A este fecto, solicitamos que se supriman el 70% de los espacios de aparcamiento de las vias Puebla y Barco, y que tambien quede anulado el eje de trafico rodado entre calle San Joaquin, para devolver a los residentes, los espacios de circulacion y transito necesarios en un barrio que posee una numerosa poblacion de familias y menores, muy superior a la que se podria considerar a primera vista.

Devolvamos a los niños la oportunidad de circular en paz y de poder caminar las familias conjuntamente.