Aparcamientos disuasorios en el extrarradio
Código de la propuesta: MAD-2015-09-107
Consiste en crear aparcamientos públicos en solares para que gente que viva más allá de la M-30 pueda aparcar ahí su coche y no entrar al centro con él
Asfaltar solares baldíos cercanos a estaciones de metro o intercambiadores de transporte público de fuera de la M30 para que la gente pueda aparcar ahí, y coger algún meido de transporte público para acudir hasta el centro. Con esta medida descongestionaríamos de tráfico, ruido y contaminación el centro, fomentamos el transporte público y reduciremos el hábito de coger el coche para ir al centro.
Acabo de ver esta noticia del Programa de Aparcamientos Disuasorios del Ayuntamiento de Madrid. L a medida es estupenda, pero algunas de las ubicaciones están mal planificadas, como evidencia, el de Fuente de la Mora, está al lado de un macro centro empresarial donde todos los días hay atascos por la gran afluencia de trabajadores. En el de Canillejas sucede algo similar. Los aparcamientos disuasorios deben estar lejos del centro, fuera de la M-40, conectados con transporte público de alta capacidad, e importante: lejos de centros de atracción de viajes http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actualidad/Noticias/El-Ayuntamiento-de-Madrid-presenta-su-Programa-de-aparcamientos-disuasorios?vgnextfmt=default&vgnextoid=c6efdf2d200d2510VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=a12149fa40ec9410VgnVCM100000171f5a0aRCRD
Jamas entendere porque no se hicieron parkings disuasorios en la Glorieta de San Vicente cuando se hizo el intercambiador de Principe Pio, ni en Moncloa, cuando se contruyo el intercambiador. Luego nos quejamos de que suben los coches por la Cuesta de San Vicente y bajan por Princesa y queremos meterlos en un tunel o desviarlos por vaya Ud a saber donde. ¡Parkings disuasorios por favor!
Ejemplo el parking de la estación de cercanía de Colmenar. ¿Tan difícil es hacer lo mismo en los nuevos barrios donde hay extensiones enormes perdidas en carriles, jardines, etc, pero ni un sólo aparcamiento disuasorio? Me gustaría saber quién planifica para hacer las cosas tan mal.
Es muy importante tu propuesta. He propuesto que esos aparcamientos estén dotados de algunos puntos de carga eléctrica https://decide.madrid.es/proposals/1696 ;de este modo se favorece que se contamine menos también fuera de la M30 (y en función de como sea la generación eléctrica, también las emisiones globales).
No estoy de acuerdo. Eso conllevaría saturar de tráfico y coches ciertos barrios, a costa de mejorar sólo el centro. Mejor solución: una red de trasporte público eficaz, más extensa, más rápida y con mayor frecuencia. Por ejemplo, como existe en Nueva York, trenes de metro express que hacen recorridos al centro o lugares muy concurridos, parando sólo en unas pocas estaciones.
Ese mas y mas y mas es insostenible a nivel medioambiental y economico. Es imposible cubrir todas las zonas. El ciudadano debe desplazarse a los intercambiadores que existen. Se desplazaran andando en bici o en su coche. Hacen falta parkin para esas bicis o esos coches en los intercambiadores y que sean semigratuitos. La propuesta concretada la podeis encontrar y firmar poniendo en el buscador "disuasorio"
Lo que es insostenible a nivel medioambiental es tanto coche en Madrid. No hay más que ver cada mañana los desplazamientos que se hacen: 1 persona = 1 coche. El transporte público debería ser más barato y eficaz. La realidad es que ni dios viene del extrarradio al centro de Madrid en bici. Lo disuasorio es restringir el tráfico, no potenciarlo con parkings en determinados barrios para que la gente se siga animando a coger el cochecito cada día.
Hola, Arkan. Hoy he entrado al portal y he estado mirando al azar varios debates de los más votados. En prácticamente todos me he encontrado el mensaje tuyo dándole publicidad a la propuesta anti grafitis. Esto me parece spam puro y duro y terminará generando rechazo. Gracias por tu comprensión.
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Creado el 15/09/2015 10:22
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