PROHIBIR EL USO DE BICICLETAS ( PRIVADAS ó BICIMAD) POR LAS ACERAS
Código de la propuesta: MAD-2016-12-14642
PROHIBIR EL USO DE BICICLETAS PRIVADAS O BICIMAD, ( EXCEPCION A MENORES) POR LAS ACERAS Y SANCIONAR A LOS INFRACTORES, YA QUE ES UN PELIGRO REAL A VECES CAMINAR POR LAS ACERAS Y ESQUIVAR A CICLISTAS
Esto ya está prohibido; está recogido en el artículo 39-ter de la Ordenanza de Movilidad, que aparentemente NADIE se ha leído, ni ciclistas ni conductores. Lo que hace falta es una campaña de divulgación de este artículo (ya he visto algunos autobuses con algunas "normas de coexistencia" de bus y bici; algo de ese estilo), porque a mí ya me han dicho varios conductores que me vaya por la acera o que me pegue a la derecha.
El problema de que las bicis vayan por las aceras es que no hay carriles bici. Si no votan ustedes por ese tipo de peticiones en vez de prohibirlo todo (que ya está prohibido, por cierto) las cosas se arreglarían. Qué facil es soltar improperios y quejarse... pero han buscado ustedes soluciones para ese problema? La gente DESEA ir en bici, pero en Madrid es peligroso. Un coche me puede matar, pero yo no mataré a nadie por ir por una acera ancha despacio.
ESO ES TU OPINION, PERO AUNQUE VAYAS POR UNA ACERA ANCHA, TAMBIEN TIENES EL PELIGRO DE ATROPELLAR A ALGUIEN Y QUE POR UNA PEQUEÑA CASUALIDAD, DEL GOLPE SE PUEDA ABRIR LA CABEZA Y MORIR, LAS ACERAS ES PARA CAMINAR, NO PARA RODAR Y CORRER CON BICI O MOTO O PATINETE Y AUNQUE NO HAYA SUFICIENTES CARRILES BICI, ESTAN PERMITIDO SU USO EN LAS CALZADAS, EN CASI TODAS, MENOS EN AUTOPISTAS, PERO NO EN ACERAS.
Haya o no carril bici el ciclista tiene prohibido circular por las aceras (a cualquier velocidad e independientemente de la anchura). Las bicis deben ir por la calzada, en cuanto al peligro que supone se puede reducir mucho tomando precauciones bastante sencillas. Ir por la acera supone una gran molestia para el peatón y hace que las personas tengan a los ciclistas como personas que no respetan nada. Y nadie va a gastarse el dinero en una infraestructura para alguien que no la va a respetar.
Soy ciclista urbano y me limito a circular, cumpliendo con las normas de circulación, por los carriles de limite 30km/h. Son mucho mas seguros de lo que la gente cree. No es necesaria la creacion de carriles bici segregados para que la gente cumpla con la normativa y deje de ocupar el espacio destinado a los peatones. Si alguien no se ve capaz de circular en bicicleta como un vehiculo más no debe pisar los derechos de otros. Te recomiento que te sumes cualquier primer miercoles de mes a "bici civica" donde gustosamente te ayudaremos y enseñaremos a circular por nuestras calles. Animo!
Llevo mucho tiempo circulando en bici por la ciudad y solo me he sentido inseguro o en peligro en contadas ocasiones. La mayoría de conductores respeta a las bicicletas a si que deja de ponerte escusas para no montar en bicicleta por donde empezar debes.
Se nota que has ido muy poco en bici. Que una gran mayoría de coches respete en cierto modo (nunca del todo ni cumpliendo la legislación) al ciclista, no quiere decir que todos lo hagan. Y con que uno no lo haga, la consecuencia es acabar mal herido o muerto. ¿Puede un ciclista matar a un peatón por la acera? Seguro pero muy improbable. Yo diría que imposible si el ciclista circula con mucho cuidado como es el caso, seguro, de aquellos que han intervenido aquí en favor de los ciclistas. En esta ciudad el civismo es inexistente y los culpables no vamos a ser los ciclistas, eso debes tenerlo claro. Pero venga, ¡caña al mono!
1. Los ciclestas seremos culpables de que no haya civismo en esta ciudad mientras nosotros no respetemos nuestras normas, al igual que todos los ciudadanos que no tienen respeto por los demás. 2. Me muevo en bicicleta todos los días desde hace más de cinco años y nunca he tenido ningún accidente con un coche, casualidad? Obviamente hay de todo, pero llendo en bicicleta puedes observar un poco la actitud que van a tener contigo los otros conductores y de esta forma evitar posibles situaciones peligrosas anticipándote a su reacción. 3. Como ya dije en otro comentario, está prohibido circular por la acera independientemente del cuidado que tengamos, la bicicleta es un vehículo y por lo tanto debe ir por la calzada o por su infraestructura específica, nunca por la acera.
De hecho esta prohibido, pero habria que recordarselo a los ciclistascon mas frecuencia y si es necesario hacerles un carnet por puntos como al resto de conductores, que para eso llevan un vehiculo y deberiamos asegurarnos que conocen unas normas minimas de circulacion. No es broma, en otras ciudades de España existen unos carnets para los ciclistas.
Siempre los conductores... y los ciclistas muchísimas veces incumplen muchas normas. eso de pitarles es una tonteria, en madrid, siempre se pita por todo, pero hay que recordar que por las aceras , solo van los peatones, y no bicis, patinetes y demas artilugios mecánicos, y sin olvidarnos de las sempiternas MOTOS y MOTORISTAS, que se creen los reyes de las aceras y presumiendo de sus derechos, en las aceras, los unicos derechos, son los de los peatones, los motoristas, deben de ir andando con su moto para poder aparcarlas en las aceras, no rodando con ellas y saber aparcarlas bien, que el 90 % son maleducados, insociables e irrespetuosos con los peatones. ESO ES CIVISMO y EDUCACION.
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Creado el 01/12/2016 18:33
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