Limitar circualción de coches Diesel cuando sube la contaminación

No deberian permitir en la ciudad ni coches diesel ni coches grandes,esto debería estar totalmente prohibido

Me parece totalmente injusto la verdad. Si sale esta medida, nos está perjudicando precisamente a los que menos tenemos puesto que no podemos cambiar de vehículo tan fácilmente... Podrían hacer esta medida pero sin ser con carácter retroactivo, es decir, sólo que afecten a los que a partir de ahora se compren un diésel. De esta manera ya saben a qué se atienen. Yo no lo sabía cuando me lo compré en 2007...

No todos los coches diesel contaminan igual. Uno de hace 10 años contamina mucho porque no está preparado para eliminar residuos. Uno que cumpla las últimas normas de emisiones de contaminación y tenga un buen mantenimiento, no contamina mucho. Las emisiones se han ido reduciendo año tras año con el cumplimiento de normas de ámbito europeo. No todos los diesel son iguales. Ahora bien, ¿por qué la policía municipal no para a los vehículos que van echando exceso de humo? Igual que llevan alcoholímetros, podían llevan un medidor de gases. Vehículo inmovilizado, multa para el infractor, obligación de reparar y un poco menos de humo en Madrid.

No puedo apoyar esto cuando tiene tantos agujeros esta propuesta, tambien es bastante complicada. De entrada me parece bien, pero no se puede hacer de la noche a la mañana. Hay mucha gente que depende de un solo coche para hacer su vida diaria y llevar el pan a casa, y es diesel. Requiere meditarlo profundamente...

Fomento del teletrabajo para oficinas..creo que sería la solución en Madrid. Para cuándo?? Vamos a la raiz del problema, por favor y las maripuris que van con el coche a grandes almacenes? Limitarlas también

Si bien es cierto que las emisiones de NOx y PM de un diésel son mayores que las de un gasolina del mismo nivel tecnológico, esto ya lo tiene en cuenta el distintivo de la DGT: un gasolina euro 4 ya tene la C mientras que los diésel euro 4 y 5 tienen B y solo los euro 6 la C. Lo que hay que hacer es basar las restricciones en la pegatina, que ya está puesta y es por tanto facilísimo. Ahora nos ha dado con demonizar a los vehículos diésel (cuando antes eran mejores porque emitían CO2 y eso lo consideraban más importante de manera errónea), es un problema de la baja cultura científica de nuestra sociedad.

Tengo un coche diesel y la DGT me ha enviado un distintivo B como que esta entre el 50% de los coches menos contaminantes. ¿Alguien ha visto lo que sale de los tubos de escape de los "autobuses verdes" que no son de la EMT o de los camiones y furgonetas con más de 20 años que van recogiendo cartones? No todos los vehículos diesel son los mas contaminantes, normalmente se compran porque los motores duran más, y así no gastarte más dinero en comprar otro vehículo, preguntar a los taxistas que el 90% usan vehículos diesel. a

Mientras que la produccion de energia electrica siga proveniendo del carbon y ciclos combinados de gas no es mas contaminante el vehiculo diesel.

Esta medida restrictiva debería ir acompañada de una campaña de sensibilización sobre los efectos de la contaminación en la salud y de apoyo a la sustitución de coches diesel por otros menos contaminantes como híbridos, eléctricos o de gas. Hay que conseguir una flota más sostenible. Y eso exige también apoyo por parte de la Administración para que el usuario comience a pensar en los vehículos sostenibles como una alternativa real. Para ello, deberían preverse ventajas fiscales y subvenciones para vehículos menos contaminantes, además de la adopción de medidas que faciliten la vida a los conductores, como son la instalación de más puntos de recarga eléctrica y gasineras.