Zona SER: aparcamiento libre para residentes

Mi porpuesta pide una ZONA DE APARCAMIENTO LIBRE, SI ERES RESIDENTE.

Para explicar el por qué de mi porpuesta, voy a empezar por describir como es el aparcamiento en línea de mi manzana en el barrio de Nueva España (Chamartín). En esa ubicación hay 11 portales, en cada uno de esos portales hay entre 10 y 15 alturas, de unos 4 ó 5 vecinos por altura. En lo que se refiere sólo a mi trozo de manzana, o sea, mi calle, hay 6 portales. Son edificios que no incluyen garaje subterráneo. A ojo, descontando que los consulados y las motocicletas (por cierto...¿por qué está permitido que las motos puedan aparcar sobre la acera?) ya tienen su espacio reservado e intrasferible, lo que supone que cada día debe haber unos 60 vecinos intentando aparcar cerca de su casa. El "espacio verde" del que disponemos para poder aparcar como residentes es de: 12 huecos (si hay coches pequeños, pueden llegar a caber un coche más). En la acera de enfrente hay el doble de huecos "azules" y alrededor todo es "azul". Entre los residentes de mi calle hay personas de edad avanzada con dificultad para caminar, matrimonios jóvenes con carritos de niños, personas con lesiones que les obligan a usar muletas, etc. ¿Por qué deben aparcar a doscientos metros o más de su portal habiendo huecos "azules" vacíos?

Creo que lo lógico es que exista una ZONA DE APARCAMIENTO LIBRE, SI ERES RESIDENTE, sin distinción por colores. Si eres residente debes tener derecho a aparcar en culaquier sitio disponoble de tu manzana o alrededores. Si eres NO RESIDENTE, debes pagar por aparcar, fuera de tu zona, incluso sería lógico y justo pagar una tasa más elevada que la actual para poder aparcar fuera de tu zona o usar el transporte público y reducir el número de coches en movimiento.

Algo curioso es que los días en que se ha restringido la circulación por motivos medioambientales (técnicamente, queda en suspenso la zona SER) un residente tampoco tampoco puede aparcar en zona azul en su distrito.