Circulación de motos por el arcén en caso de retención

Todos los madrileños sabemos que es "imposible" moverse con vehículo propio en hora punta (entrada y salida del trabajo), ya que se producen una gran cantidad de retenciones en todos los accesos a la capital (tener en cuenta que los coches de 4-5 plazas suelen ir vacíos, solo va el conductor). Esto genera, a parte de indignación y cabreos de los conductores, una contaminación preocupante.

Lo que se conseguiría permitiendo la circulación de las motos por el arcén en caso de retención (vel. Max. 35-40 km/h) sería:

1- Fomentar el transporte mono-biplaza, reduciendo contaminación, plazas de aparcamiento, etc.

2- Reducir las retenciones, al fomentar el cambio de vehículos de 4 ruedas por los de 2 (actualmente hay motoristas que deciden coger el coche porque ir en moto no conlleva ninguna ventaja)

3- Reducir accidentes, ya que se canalizarían todas los motos (en caso de atasco) por un único lugar, y no entre carriles.

4- Otorgar autoridad al motorista, ya que actualmente es una situación ilegal, aunque las motos vayan por ahí para evitar el atasco.

Está medida ya fue impulsada por asociaciones motoristas, sin que se terminara de aprobar.