Coordinar la apertura de los semáforos accionados con pulsador

Muchas veces cuando se acciona un semáforo peatonal con pulsador se acaba de abrir el semáforo anterior para los coches, por lo que éstos han de volver a parar para que pasen los peatones que lo han accionado. Al abrirse de nuevo para los vehículos, generalmente se cierra el semáforo posterior al paso de éstos, con lo que los vehículos que acaban de arrancar tienen que volver a parar a unos cuantos metros. Así, a veces se ha de parar y arrancar nuevamente hasta tres veces, con el consabido consumo de carburante e incremento de la contaminación. Esto sería evitable si los semáforos peatonales accionables estuviesen COORDINADOS con el resto de semáforos de la misma vía y sentido, de forma que sólo se abriesen para los peatones después de que se haya cerrado el semáforo inmediatamente anterior al paso de vehículos, dejando el tiempo suficiente para que los vehículos que hayan pasado el anterior semáforo puedan pasar también el semáforo peatonal. Mientras tanto, los peatones habrían de esperar. Ejemplos: Av. Monforte de Lemos frente al Polideportivo Municipal Vicente del Bosque y Av. Cardenal Herrera Oria, a la altura de nº165, ....