Reducir calle fuencarral entre bilbao y hernan cortes a un solo carril

Es de sobra conocido por los usuarios de esta zona comercial, lufdica y sus vecinos que la aceras de este tramo carecen de la anchura necesaria para dar cabida al gran numero de trranseuntes.  Lo vecinos tambien se quejan de que es una calle excesivamente ruidosa y contaminada, fruto del enorme transito que acoje, impropio de un barrio de callejuelas y tan centrico como es Malasaña, en el que las personas gustan de mirar escaparates, entrar y salir de las tiendas...  ( La situación ya es insostenible, si además añadimos los contenedores de basura que las fincas sacan al atardecer, o los cartones de emabale de los comercios). Se crean "atascos" de peatones, que acaban circulando por el borde de la calzada, con el reisgo que supone.

Sin necesidad de eliminar del todo el trafico, la medida de reducir a un único carril de circulacion la calzada,  permitiria mantener el acceso de vecinos y proveedores de los comercios e incluso mantener el numero de aparcamientos en la calle, a la vez que se reduciria el trafico (y la contaminacion), pero sobretodo permitiria  aumentar la anchura de las aceras que en este tramo es muy inferior a la que se necesita.  Además, se podria crear  "medio carril dedicado como carril bici diferenciado, aprovechando el asfalto existente, al menos entre Bilbao y Barceló, donce hay una importante estación de BICIMAD))

Está bien que la calle mantenga el trafico rodado, ya que dos lineas importantes de autobus acceden hasta Tribunal (plaza barceló donde tiene su cabecera), pero  hay que adaptar  los espacios de las ciudades del futuro a los usuarios, que en esta zona son más los viandantes que los que circulan en vehiculos privados.