BICIMAD Barrio de Fuencarral

En el barrio de Fuencarral, uno de los más poblados de Madrid , y concretamente en la zona de la calle  Nuestra Señora de Valverde, hay una gran carencia de comunicacines en lo que a transporte público se refiere.

Siendo la situación del barrio privilegiada al estar entre el centro de negocios de Chamartin y la estación, el barrio de las Tablas ,  Montecarmelo, y la universidad de Cantoblanco, el transporte para poder ir/volver a los mismos es escaso, insuficiente o simplemente no existe. 

Cierto es que existe la línea 10 de Metro que comunicaría con Las Tablas y Montecarmelo por el norte (previo transbordo en Tres Olivos y pago de otro viaje) , y con la estación de Chamartín por el sur. El problema es que la localización de la boca de Metro no está cerca para muchos de los vecinos de Fuencarral.

Por otro lado existe la estación de Cercanías de Fuencarral, (la que nos comunicaría con Cantoblanco por el norte e incluso con Sol por el sur). El problema de esta estación es el mismo que el del metro e incluso mucho más acentuado, puesto que la estación está a las afueras   de Fuencarral y muchos vecinos directamente no la usan para moverse debido a que pueden tardar muchos minutos en llegar a ella (del Metro de Fuencarral a la estación de Cercanías andando son 20-25 minutos). Muchos trabajadores de Fuencarral se ven obligados a dejar el coche en el Parking (pequeño) y pedanías de la estación para ir a sus trabajos. 

Y por fin, LA SOLUCIÓN que se pide, o al menos una parcial, es habilitar el BICIMAD en Fuencarral, ya no sólo para poder moverte por todo Madrid en BICIMAD como algunos madrileños ya disfrutan en sus barrios, si no por un motivo de facilitar el acceso a los ciudadanos del barrio al transporte público que , como hemos dicho,  es escaso pero al menos existe. Si existieran apeaderos de BICIMAD en las estaciones de Metro (Fuencarral y Tres Olivos), la de Cercanías de Fuencarral , el Centro Socio Cultural (antiguo ayuntamiento) y alguna más ubicada por los expertos en la matería, el barrio lo agradecería en dinero, esfuerzo, emisiones y sobre todo en tiempo, que es eso que nunca se puede recuperar.