Retirada de semáforos que no se abren a las bicis
Código de la propuesta: MAD-2017-10-19484
Retirada de semáforos "inteligentes" dotados de sensor inductivo que se ponen en verde sólo cuando detectan coches y otros vehículos grandes pero no bicis, ya que discriminan a ciclistas.
Algunos semáforos están dotados de una especie de detector de metales que detecta cuándo hay coches a la espera, poniéndose en verde sólo cuando los hay. Esto ayuda a aligerar el tráfico, pero tiene el inconveniente de que es incapaz de detectar a vehículos pequeños tales como bicicletas. Por tanto, un ciclista que llegue a una intersección con este tipo de semáforo se verá obligado a esperar a que llegue un coche para poder pasar, a menos que decida infringir la ley y se salte el semáforo.
La existencia de estos semáforos es discriminatoria contra los ciclistas, y además promueve que éstos se acostumbren a saltarse sistemáticamente todos los semáforos ya que son incapaces de adivinar cuáles están regulados por un sensor y cuáles no.
No me parece justo que se persiga a los ciclistas que no respetan los semáforos cuando los semáforos no respetan a los ciclistas.
Propongo una de estas medidas:
- Eliminación de los semáforos con sensor.
- Calibración de estos sensores para que detecten las bicis.
- Abrir el semáforo al menos uno de cada dos ciclos, haya vehículos o no.
- Adición de un botón o algún otro sistema que los ciclistas puedan activar manualmennote, señalizado debidamente.
- Permitir excepcionalmente a los ciclistas saltarse estos semáforos, señalizándolo debidamente tanto para ciclistas como para el resto de vehículos.
De las opciones propuestas, creo que la mejor seria la del boton. Bueno, para ser sinceros, la mejor seria la recalibracion del sensor, pero a efectos practicos un sensor los suficientemente sensible para activarse por los ciclistas probablemente daria demasiados "falsos positivos", asi que igual deberia decir que es la mas realista.
Parece ser que lo de la recalibración en efecto no es factible. Acabo de recibir una respuesta a la incidencia que reporté hace algún tiempo sobre uno de estos semáforos donde explican que este tipo de sensor no es capaz de detectar bicicletas por carecer de suficiente metal, y que se esforzarán por mejorar la señalización para el tránsito de bicicletas en estas circunstancias. (La verdad es que no me convence nada que esto se solucione señalizándolo; eso podría ser peligroso para ciclistas o, en el caso de que la señalización consista en prohibir a los ciclistas realizar el giro, discriminatorio; por eso lo había puesto como última opción.)
Yo respeto los semáforos y por tanto exijo que los semáforos me respeten a mí (independientemente de lo que hagan los demás). Además no es ningún gasto, es desactivar un sensor. Si opina que esta medida no es necesaria y que no hace falta tener en cuenta a los ciclistas para los semáforos, no puede exigir que los ciclistas luego respeten los semáforos, aunque si considera innecesario tener en cuenta a los ciclistas para los semáforos puede hacer una propuesta que los excluya del cumplimiento de éstos.
entendo y agradezco que respete los semáforos... ago que es OBLIGSADo por otro lado, y no debería ser (pero es) anormal. Lo que quierop decir es que, mientras la conducta habitual de tanto "nuevo ciclista" sea ignorar las normas de circulación, creo que es mejor repartir el gasto (que es de lo que se trata esta iniciativa) en propuestas más útiles y viables. Opino que esta iniciativa nio es útil y no sé si es necesaria, lde lo que no se infiere en ningún caso que no hace faltra tener en cuenta a los ciclistas para los semáforos, sino más bien que no hace falta que tengan u n tratamiento diferente. Y desde luego,m que no tengan este diferente tratamineto no puede justificar en ningún caso el saltarse el código de circulación por sistema (algo que ya he entendido que no se da en su caso, pero que es lo que lamentablemente se da de forma mayoritaria)
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Creado el 08/10/2017 13:58
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