Conexión Vallecas-Moratalaz-Ciudad Lineal/San Blas como ramal, o semicircular.
Revisa su explicación antes de apoyarla.
Código de la propuesta: MAD-2018-03-21673
La idea es crear un ramal de metro o un bus que conecte Vallecas, Moratalaz y Ciudad Lineal o San Blas, pudiendo alargarse por ambos extremos (quizás hacer una lína semicircular o circular).
La idea es crear un ramal de metro o un bus que conecte Vallecas, Moratalaz y San Blas o Ciudad Lineal, siendo ampliable a hacer una línea circular o semicircular más amplia dado el crecimiento de Madrid. Quizás el bus sería más económico, pero esto uniría las estaciones de Alto del Arenal o Miguel Hernández, Pavones y Alsacia; pudiendo quizás alargarse hasta Simancas y Suanzes, o incluso Feria de Madrid. Esto conectaría las zonas más alejadas del centro, uniendo importante puntos de conexión de la ciudad en cuanto a intercambiadores y tranporte en general se refiere. Hacia el otro lado podría intentar llegar a Villaverde Bajo o Ciudad de los Ángeles y Carabanchel Alto.
Propuesta retirada por el autor:
Propuesta retirada con conformidad del autor.
Llevo 9 años viviendo en Madrid, antes en Aluche ahora en C.Lineal... siempre he pensado lo mismo ¿no se ahorraría tiempo y se descongestionarían lineas si pusiesen un metro "interbarrios"? Mi idea seria... Ifema L8-Simancas L7- Alsacia L2 (cc las rosas)- Vicalvaro L9 (para los Universitarios)- Sierra de Guadalupe L1+ Cercanias - Abrir parada en MercaMadrid- Ciudad de los Angeles L3- San Francisco L11- Colonia Jardin L10 - Ciudad Universitaria L 6 ... y así todo conectado por el sur, con alternativas para recorrer zonas paralelas a la M30 sin usar el coche.
Se precisa una línea semicircular por todo el lado Este de la ciudad de norta a sur y que conecte los ramales de las líneas existentes: una réplica de la L6 pero en las proximidades de la M40 para evitar los viajes en transporte privado ya que el diseño radial del metro te obliga a trayectos de más de una hora. No depende del Ayuntamiento sino de la Comunidad de Madrid a través del Consorcio, pero deberían de dejar de hacer oídos sordos a esta petición popular e ir haciendo este proyecto aunque fuera por pequeños tramos, uniendo 2 o 3 ramales cada vez.
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Creado el 06/03/2018 10:44
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