Acotar el espacio que ocupan las terrazas de los bares,cafeterias y restaurantes
Código de la propuesta: MAD-2018-05-22583
Las terrazas abusan del espacio común colocando mas mesas y sillas de las que tienen permitido.Esto se evitaría colocando unos topes en el perimetro.
Sinceramente yo acotaría más el cupo de terrazas y espacio para las mismas, porque sí, ahora no se pueden aparcar las motos que molestaban una barbaridad (lease en tono irónico) tenemos más metros de acera en la Gran Vía, chachi porque la multitud es infame, pero si la van a llenar de terrazas y cachivaches...y digo yo que más espacios donde poder repanchingarse cívicamente y comerse una manzana al sol.
Con nuestros impuestos se remodelan aceras, para ensancharlas, y luego las llenan de terrazas para seguir recaudando, (por no hablar de paneles de publicidad (los que no dejamos poner a Gallardon) y otras decenas de trastos como postes y ahora llegan las famosas papeleras de 5 000€. Las terrazas provocan suciedad y ruido e impiden a los peatones la libertad de circular. Minusvalidos e invidentes tienen mucho mérito si se atreven a salir de casa. No son capaces de unificar informacion en un sólo poste y ponen varios postes en las aceras en bateria sobre la misma acera y asi mil ejemplos....
Es necesario limitar el tráfico en más areas de la ciudad, no solo en el centro. Estas propuestas proponen áreas de preferencia residencial y peatonalizaciones que necesitan tu apoyo: https://decide.madrid.es/proposals/23348-area-residencial-y-peatonalizacion-de-la-cale-amparo-de-usera // https://decide.madrid.es/proposals/23349-area-preferencia-residencial-en-puente-vallecas-y-peatonalizar-c-monte-igueldo
esto se deberia de ampliar a talleres de motos talleres de coches fruterias carteles anuciadores de menu en los bares. se ha gartado mucho dinero en construir aceras grandes( tambien en sitios que no se necesita por la poca afluencia de personas) a costa de quitar aparcamientos y estas se usan para exponer la mercancia de algunos negocios
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Creado el 18/05/2018 07:39
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