Una línea de tranvía que recorra Madrid de Norte a Sur

Propongo una línea que cruce la ciudad de Norte a Sur, desde la importante estación de Atocha, pasando por el Paseo del Prado, hasta Cibeles, subiendo por la Castellana, conectando con plaza Colón, Nuevos Ministerios, AZCA, el Santiago Bernabéu, Plaza Castilla, estación de Chamartín, las Cuatro Torres (próximamente "Cinco"), Hospital La Paz, la zona de oficinas de Las Tablas (donde se localizan BBVA, BMW, Ferrovial, Peugeot...), la sede Telefónica y los futuros desarrollos empresariales en Alcobendas de Valdelatas y Los Carriles, y finalmente, puede que la Universidad Autónoma. En todos estos puntos tiene lugar el traslado diario de cientos, miles y decenas de miles de personas, para trabajar, estudiar, visitar, comprar, divertirse, comer o quedar.

Actualmente, el Paseo de la Castellano tiene poco de paseo y bastante de autopista, y la zona del norte de la ciudad que atravesaría el tranvía está congestionada díaa sí y día también de coches, y más que se va a congestionar si se sigue construyendo y expandiendo (que es lo que está haciendo actualmente). 

Sería un lavado de cara de la columna vertebradora de la ciudad, el fin de un modelo de "todo por y para el coche" que se lleva aplicando años en la ciudad para iniciar un transición más sostenible basada en el transporte público y la creación de espacios públicos humanos, agradables y bellos.