Chamberí no quiere ser quién pague las ventajas de Madrid Central

Regular y proteger el aparcamiento en barrio de Chamberí, convertido en límite de Madrid Central y absorbedor de coches que estacionan aquí al estar junto al centro, donde no pueden ya entrar; hacer nuevas ordenanzas/  señalizaciones/ horarios de acceso y/o aparcamiento; que chamberí tenga unas protecciones adecuadas al hecho de haberse convertido en una zona intermedia con nuevas características entre las zonas periféricas y la almendra central; Chamberí está aborbiendo el impacto de aparcamiento de Madrid Central. Es necesario aumentar sustancialmente el nº de zonas de aparcamiento para residentes (verdes) frente a las azules, limitar de manera real y escrupulosa el aparcamiento en zona verde a un máximo de 30' ; en difinitiva: buscar y aplicar medidas eficaces para que el barrio de Chamberí y sus vecinos no seamos quienes paguemos las consecuencias de aparcamiento derivadas de todos los coches que ya no pueden entrar en Madrid central y lo quieren dejar lo más cerca posible.