Reserva de plazas para bicicletas en los párking de residentes (PAR)

Como medio efectivo de fomento de la bicicleta como medio de transporte, propongo que se haga una reserva obligatoria de un determinado número de plazas de bicicleta para residentes en los actuales aparcamientos subterráneos de residentes (PAR), con un sistema similiar al actual para los coches, pero con condiciones y precios adaptados a las bicicletas. Muchas personas no podemos hacer uso de la bicicleta por carecer de un espacio seguro donde aparcarla, y las escasas iniciativas del Ayuntamiento hasta ahora lo son en los aparcamientos gestionados por la EMT, escasos y en zonas donde no existe esta necesidad realmente.

Se fijaría un alquiler mensual para los usuarios, y se habilitarían unos espacios específicos para poder anclar las bicicletas con seguirdad, estando el acceso restringido a los usuarios identificados. Con el espacio que actualmente ocupa un solo coche, se pueden aparcar entre 5 o 6 bicicletas, con lo que la inversión económica sería mínima y el beneficio social sería considerable.

Si en muchos municipios y capitales de España ya es obligatorio ¿por qué todavía no se ha organizado en Madrid? Esta iniciativa está teniendo mucho éxito para las empresas privadas que ya la han puesto en marcha ¿por qué no municipalizar este servicio, que además sería rentable para las arcas públicas?