Carril bici en vías pavimentadas del Retiro

Sería más cómodo para todos y más seguro, ya que simplemente respetando una franja pintada en el suelo para el paso de bicicletas, todo lo demás podría ser ocupado por los peatones (hablamos de vías de 12-15 metros de ancho o más) y se evitaría el peligro de atropello y las molestias para usuarios de ambos tipos: timbrazos, frenazos, peligro por la noche cuando no se ve a los peatones y a los corredores, etc. Inversión mínima y máximo beneficio.