Construir nueva pasarela para demoler pasarela elevada de hormigon en Madrid Rio

Demoliendo dicha pasarela y construyendo otra pasarela nueva en su lugar a nivel rasante del rio, estaríamos realmente acercando Madrid Rio al Parque del Manzanares. Para ello solo habría que prolongar 150 metros el túnel, y llevarlo hasta la salida de calle Vado. De esta manera el trafico procedente de la calle Vado se incorporaría a la M-30 distribuyéndose a ambos lados del túnel, evitándose de esta forma la necesidad de efectuar los cruces que en la actualidad se producen. El acceso desde la Gta. de Cádiz se soterraría, de esta manera eliminamos el paso regulado con semáforo que supone un peligro, pues muchos peatones y ciclistas no respetan. Al otro lado, en el túnel interior al rio, igualmente habría que soterrar esos 150 metros y además soterrar el ramal de acceso a la pz de Legazpi , con ello también se elimina un cruce con semáforo que poca gente respeta. La ampliación de los dos túneles en 150 metros y la demolición de la actual pasarela por otra a nivel rasante, daría a Madrid Rio una nueva dimensión y seria darle continuidad hacia el parque del Manzanares.