Lineas de bus directas desde extra radio de Madrid al centro y vicebersa

El transporte público no debe de ser un negocio para el ayuntamiento de turno, todas las infraestructuras han sido ya pagadas con los impuestos de los ciudadanos y deben de ser mas economicas para TODOS. Actualmente un vecino de Valdemoro que viene a Madrid a trabajar el coste en transporte público se le dispara superando los 100€ el abono y perdiendo mas de 1 hora y media de ida y otra de vuelta, cuando el coste de ir con su vehículo es también de 100€ pero ahorrando dos horas diarias de su vida.. Ahí que fomentar el uso del transporte y hacerlo viable para la población. Para empezar y como modo de prueba poner un solo autocar con conexiones directas desde varios puntos claves para despejar carreteras como la de Toledo, A-4 y M40 a las 6am (hora punta en esas carreteras direccion Madrid), 1 sólo bus a las 6am que salga cada uno desde Legánes, Getafe, Valdemoro, Pinto, estoy seguro que se llenarían tanto a las 6 como a las 7,8 y 9 am, estamos hablando de 4 sitios por 4 horas que sumarían un total de 928 vehículos menos.

Pero claro también a ver a que precio lo ponemos.. El ir y volver desde Madrid a Legánes con un vehiculo de una potencia de 120cv son unos 80€ y voy directo desde mi domicilio hasta mi puesto de trabajo tardando 20 minutos, el ir en transporte público me supone mas tiempo perdido en mi vida y no pago 65€ por un abono. Instaurar un abono laboral es la solución, el cúal solo lo puedas usar durante 2-3 horas al día pero en todos los medios que necesites, casi todo el mundo siempre va a un mismo sitio a trabajar, mediante internet informas de la ruta a seguir y el tiempo que necesitas y eso con un coste máximo de 30€ al mes. Así si me merece la pena el perder todos los dias mas de una hora de mas por ir en transporte público.

P.D: hay trabajadores que entramos a las 7am a trabajar, el metro habre a las 6... no da tiempo, apertura desde las 5 como el resto de Europa.