Calzada segura y antideslizante

En primer lugar las rejillas que se encuentran en algunas calzadas, como Príncipe de Vergara, Serrano... cuando llueve se convierten en pistas de patinaje y no hay manera de evitarlas a no ser que se cambie de carril lo que es muy difícil ya que los coches suelen ir muy rápido y no dejan paso, seguro que algún material antideslizante que se le pueda echar o hacerles marcas para que no estén tan pulidas... Algo se podrá hacer para evitar los accidentes ya que una caída puede ser la muerte.

Tampoco se tiene en cuenta a la hora de arreglar una carretera que hasta que asfaltan (a veces pasan días) hay 2 escalones uno en cada extremo de la zona a reparar que pueden ser muy altos o puntiagudos que pueden reventar las ruedas y que la gravilla que queda resbala mucho y no señalizan este tipo de obras por lo que te das cuenta cuando ya estás dentro.

Y en tercer lugar hay carriles bici que se hicieron hace años o se hicieron mal y están llenos de socavones como el de O'Donnell o el de Méndez Álvaro.

No podemos presumir de estar haciendo un carril bici para conectar la ciudad de norte a sur cuando nuestras vías son un peligro y nos jugamos la vida en cada viaje.