Que las bicicletas y otros artilugios modernos cumplan las normas de tráfico
Código de la propuesta: MAD-2015-10-3416
Que las bicicletas cumplan las normativas de tráfico. Si no hay una normativa conviene regular su uso.
En multitud de ocasiones circulando por aceras que no tienen carril bici nos encontramos que nos adelantan, en ocasiones a toda velocidad, gente montada en bicicletas sin hacer ningun aviso ni con el timbre ni de nunguna otra forma. ¿Es esto legal? ¿No es la calzada el sitio por donde deben circular las bicicletas y los modernos artilugios? ¿Cuando hay carriles bicis pueden estas y los dichos artilugios circular por la acera? ¿Si pueden circular por las aceras no tienen un límete de velocidad para evitar accidentes a los peatones? Si no existe ninguna norma al respecto el Ayuntamiento debería dictar alguna norma para que los ciudadanos podamos pasear tranquilamente sin miedo a ser atropellados ni por bicis ni por dichos artilugios o saber si para salir a la calle debemos jugarnos nuestra integridad y actuar en consecuencia.
Apoyo la propuesta. La normativa vigente dice que las bicis por la calzada, pero todo lo demas por la acera a velocidad de peaton. Lo que hay que hacer es regular correctamente y lanzo esta propuesta complementaria. Una propuesta de regulación real de vehículos eléctricos ligeros, que ya se comercializan y que actualmente, en Madrid están en un limbo, cuando en otras ciudades y paises son una realidad realmente efectiva, ecológica y sostenible. https://decide.madrid.es/proposals/3589
Ya está regulado por ayuntamientos y por la DGT. Est´absolutamente prohibiso salvo para los menores de 16 años. Otra cosa es que haya gente incívica que monte en bicicleta por aceras estrechas. Las aceras son para los peatones. Te lo dice una ususaria de la bicicleta desde hace años y que se trasporta así diariamente. Con ésto también te digo que las terrazas de los bares y restaurantes ocupan la mitad de las aceras con estructuras ya perennes. Lo considero un auténtico abuso. Esas aceras anchas, que hay muchas en nuestra ciudad, podrían compartirse entre peatones y bicicletas (previo carril bici) y disfrutar de terrazas más "comedidas".
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Creado el 25/10/2015 08:58
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