Desde el momento que hay un tramo muy largo de la m30 que ya se encuentra a otro nivel con respecto al resto de calles de Madrid, el cubrirla no conllevaria tuneladora como se hizo en el tramo que hay cubierto. Se crearia, por ejemplo, un espacio continuo con el parque la fuente del berro, en esa zona, y se eliminarian los ruidos propios de esa carretera de circunvalación. En los tramos siguientes hacia el norte, se crearian zonas verdes y espacio de juegos y deporte, con el mismo beneficio
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