Readecuación a un tamaño adecuado de las aceras en las intersecciones de dos calles para la convivencia armoniosa del peatón y del vehículo.
Propuesta: Readecuación a un tamaño adecuado de las aceras en las intersecciones de dos calles para la convivencia armoniosa del peatón (con y sin discapacidad) y del vehículo.
Motivo de la propuesta: La renovación y adecuación de aceras y vías peatonales en el distrito no han hecho otra cosa que reducir la fluidez del tráfico. Las intersecciones de las calles tienen un gigantesca dimensión para su objeto (accesibilidad, movilidad y seguridad de los viandantes), sin embargo sí provocan una barrera arquitectónica para los conductores, dado que el ángulo de giro se reduce sobre manera. ¿Por qué han hecho algo así? y no es solo en ese distrito, en el de Salamanca sucede los mismo.
La inversión ya realizada ha sido altísima, por lo que entiendo que mi propuesta pueda servir para futuras actuaciones.
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