Tarifas del IVTM según tamaño, y peso / número de plazas de cada vehículo

Los vehículos más grandes, y pesados no sólo ocupan más espacio en la vía pública, sino que también degradan el pavimento en mayor medida que los más pequeños y ligeros, de modo que sería más justo que el IVTM dependa de estos factores, así como de las emisiones de NOx y partículas PM (y no del CO2, que no es nocivo para la salud, ni de las etiquetas medioambientales, ya que en muchos casos no concuerdan con las emisiones de NOx y partículas PM), en lugar de la potencia fiscal, como ocurre en la actualidad