Habilitar más puntos de recarga lenta para vehículos eléctricos.

Los vehículos eléctricos necesitan de una recarga frecuente de la batería. En Madrid hay puntos de carga rápida en zonas urbanas a pie de calle, pero en el centro no existe ninguna de carga lenta. Estas solo se encuentran en parkings privados cuyo coste es muy elevado debido al tiempo necesario para la carga de la batería. Los fabricantes recomiendan la carga lenta como la habitual, para mantener la batería en mejor rendimiento.

Para las personas que no disponemos de una plaza de aparcamiento, el coste del parking duplica y a veces triplica, el coste de la carga de electricidad. Por ejemplo, la carga cuesta 10€ pero el parking supera los 20€ por el tiempo necesario para esta carga.

Se plantean dos propuestas:

A) Habilitar puntos de 'carga lenta' en la calle, permitidos para duraciones de 5 horas.

B) Eximir de pago de parking en aquellos parkings públicos que tienen cargadores eléctricos de carga lenta. En estos casos no acudimos al parking para guardar nuestro vehículo, sino porque es el único medio que tenemos para poder hacer una carga beneficiosa para el mantenimiento de la batería del vehículo.

Y ya de paso, añadir puntos de carga en algunos de los parkings concertados del Ayuntamiento de Madrid, como por ejemplo, el parking de la Plaza de Olavide. Solo tiene un poste y uno de sus dos cargadores está siempre fuera de servicio.

Gracias