Acondicionar el puente de Toledo para que sea ciclable

Recientemente se han puesto señales de prohibido circular en el puente de Toledo. Sin embargo, este es uno de los cruces más anchos y cómodos para cruzar el rio para los ciclistas, siendo cientos al día los que pasan por ahí, incluso a pesar de las señales y el suelo empedrado debido a la falta de alternativas buenas en los alrededores y que no impliquen dar mucha vuelta.

Ahora mismo se trata de un camino empedrado, que hace que los ciclistas pasen por todo el medio, en la única zona donde el suelo está mínimamente liso, generando peligro a los viandantes que a veces no son conscientes de la preferencia ciclista por evitar el empedrado (y que muchas veces también prefiere el peatón), y que además hace que haya potenciales colisiones ya que van a una velocidad muy distinta a los viandantes.

Mi propuesta es, por orden:

1. Eliminar las señales que impiden circular por el puente. Si queremos volvernos una ciudad más verde y sostenible, debemos favorecer la movilidad sostenible y saludable de los habitantes. Es un cruce muy cómodo y conveniente, sin él pasar al otro lado del rio se vuelve realmente incómodo en esa zona si vas en bicicleta.
2. Facilitar que las bicicletas circulen de forma segura para ellas y para los viandantes, mediante un carril dedicado y exclusivo que ocupe una pequeña parte del puente como se puede encontrar en otros puentes a lo largo de Madrid Rio, y facilitando la incorporación posterior de las mismas al tráfico. Es decir, que las bicis no puedan circular por otra zona del puente que no sea la delimitada y pavimentada para las mismas.