Refuerzo transporte público zona Aluche-Lucero

Es necesario un refuerzo de transporte público o creación de nuevas líneas de autobuses que faciliten la comunicación del barrio, ya que como se puede ver en la fotografía adjunta, no hay ninguna línea de metro accesible en esta zona, siendo lo más cercano la línea 5, que da un rodeo abismal hasta llegar al centro. 

En lo que respecta a la mayoría de autobuses que comunican el barrio con el centro de la ciudad, al intentar que las líneas acaparen la mayor cantidad de barrios y zonas posibles, en vez de disponer líneas nuevas (como sucede con la línea 65 y el rodeo que da por la zona de Batán), hace que sean extremadamente lentas y que no merezca la pena usarlas para llegar al centro, ya que el tiempo que se tarda es exagerado.

Por otro lado, la línea 138 es otra de las pocas y más directas comunicaciones del barrio con el centro, viéndose mucha gente obligada a tener que coger el autobús únicamente para acceder a la Línea 6 de metro. Por ello, sería conveniente aumentar la frecuencia de Línea 138, ya que suele estar muy masificada, además de que se trata de una línea muy lenta, que se puede demorar hasta 1 hora en llegar, por ejemplo, a Moncloa.

De cara al final de las obras del soterramiento de la A5, también se podría estudiar, que alguna de las líneas haga el recorrido por el túnel, creando así una “lanzadera” que comunique el barrio, con por ejemplo, Príncipe Pío, en pocos minutos.

Es una vergüenza que tengan mejores conexiones y se tarde menos desde Alcorcón o Móstoles en autobús interurbano a Príncipe Pío, que desde Aluche, estando muchísimo más cerca.

Tal y como se dibuja en el PDF adjunto, otro proyecto más ambicioso que podría darse es, también utilizando las obras y excavaciones de la A5, crear una nueva parada de renfe en la Línea 5 “Cuña Verde”, en la rotonda que une Valmojado y Sepúlveda, aprovechando el paso de las vías existentes y la creación de la futura parada de Madrid Río.