Rediseño de la plaza María Juana Ontañón (Vallehermoso)

La plaza se sitúa en la intersección de las calles San Francisco de Sales y Andrés Mellado, en ambos lados de la misma. Aunque actualmente se utiliza como acceso peatonal al aparcamiento subterráneo, tiene el potencial de convertirse en un espacio vecinal muy apreciado, tal y como demuestra el parque situado en la cota superior. La plaza debería dar servicio a los residentes de Vallehermoso y, además, ofrecer una zona accesible y segura para los jóvenes que se desplazan desde el cercano Colegio Jesús Maestro, así como para las decenas de estudiantes universitarios que viven en el barrio. Actualmente, los recorridos peatonales son difíciles de utilizar, no están bien señalizados e incluyen múltiples peldaños que generan conflictos diarios y situaciones de riesgo con el tráfico rodado que circula alrededor de la plaza. La plaza presenta asimismo cambios de nivel que dificultan su uso a familias con niños pequeños en cochecito y a personas mayores o con movilidad reducida que necesitan asistencia para salvar escalones. El espacio no funciona adecuadamente para la circulación peatonal, ni para permanecer, ni para fomentar que las personas se sienten y disfruten del entorno.

Propuesta conceptual de diseño

▪ Focalizar la circulación peatonal en el recorrido más utilizado (cruce diagonal desde la calle Melquíades Álvarez hasta la esquina de las calles San Francisco de Sales y Andrés Mellado).

▪ Agrupar los árboles nuevos y los cubresuelos en jardineras elevadas que aporten estructura al espacio y proporcionen sombra real en el futuro.

▪ Eliminar las transiciones (escalones y bordillos) en los recorridos peatonales principales y secundarios.

▪ Crear bordes mediante muros bajos y elementos delimitadores que canalicen el flujo peatonal hacia la plaza y desalienten los atajos por zonas conflictivas, contribuyendo a resolver los conflictos en los límites del espacio.

▪ Retirar la gran estructura de piedra situada en el centro de la plaza y sustituir tanto la chimenea de ventilación como el acceso al aparcamiento por nuevos elementos integrados en el diseño.

▪ Sustituir el pavimento asfáltico de las calles adyacentes por adoquín de granito para reducir la velocidad del tráfico y calmar la circulación en cada lateral de la plaza.

▪ Ampliar la anchura del lado este eliminando la acera junto a la entrada del aparcamiento (dejando únicamente un bordillo). Adaptar el trazado viario para pasar de dos carriles a uno, con circulación alterna regulada por semáforo.

▪ Incrementar la anchura en los bordes curvos mediante la eliminación de un peldaño en el lado de la plaza, mejorando la fluidez peatonal y facilitando el acceso a la zona de estacionamiento en ángulo.

▪ Plaza. Nuevo pavimento y elementos de diseño con asientos integrados (no bancos) sobre jardineras elevadas de granito u hormigón, concebidas para albergar un volumen adecuado de suelo para los árboles. Drenaje adecuado para favorecer la salud del arbolado y una cubierta vegetal densa. Bancos corridos integrados junto a las jardineras elevadas y bajo las zonas arboladas de sombra.