Reducción de Vibraciones de la Infraestructura de Vía del Metro de Madrid

Se propone desarrollar un programa de mejora progresiva de la infraestructura ferroviaria centrado en la reducción de vibraciones y ruido estructural, mediante la aplicación de soluciones de ingeniería ampliamente utilizadas en sistemas de metro de alta capacidad.

La propuesta contempla la renovación de los tramos de vía con mayor nivel de desgaste, incorporando carriles de alta resistencia, sistemas de fijación elástica y materiales con capacidad de absorción de vibraciones. Paralelamente, se plantea la instalación de elementos antivibratorios, como mantas elastoméricas, apoyos resilientes o sistemas de vía flotante, especialmente en aquellas zonas donde la proximidad a edificios residenciales hace más evidente la transmisión de vibraciones.