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Equilibrar riqueza entre la zona norte y sur de Madrid.

Anónimo Anónimo  •  15/09/2015  •    45 Comentarios

Código de la propuesta: MAD-2015-09-507

Crear zonas de grandes edificios como ocurre en la Castellana norte (y con su ampliación ya propuesta), pero en la zona Sur de Madrid para equilibrar económicamente los barrios ricos del norte.

Replanificar la ampliación del paseo de la Castellana hacia la zona norte con más torres que enriquecen aún más la zona más rica de Madrid y produce más desequilibrio entre norte y sur. 

Esta replanificación supondría crear esa zona de gran riqueza económica en la zona sur de Madrid, en cualquiera de las zonas municipales existentes, o incluso aprovechando zonas mal aprovechadas.

Una idea sería recalificar terrenos municipales en cualquiera de los barrios del sur de Madrid, que permitiera crear una gran zona de torres como en la zona norte y que podría venderse al sector privado, utilizando esa inversión privada para crear instalaciones municipales que ayuden a los vecinos del sur. 

Una posibilidad sería la estación de contenedores del Abroñigal, que tiene una ubicación ideal con conexión con M30, M40 y A4, con posibilidad de crear parada de cercanías al tener ya conexión con Atocha, y a escasos metros de la estación Sur de Autobuses. Todo esto lo haría ideal para que sea una zona interesante a inversores (La estación pertenece a ADIF/RENFE, por tanto pseudo-publico, y al igual que se expropia a particulares para hacer una carretera, también se puede hacer aquí..) Esta posibilidad es una de las muchas que podría valorar el ayuntamiento cualquiera de los barrios del sur afectados (cerca de la caja mágica, en la zona de Entrevías pegado a M40, incluso soterrando todo el nudo sur con la inversión privada que se obtenga con la venta de esos terrenos construyendo las torres en toda esa nueva zona resultante) y que podría mejorar barrios como:

  1. Puente de Vallecas
  2. Moratalaz
  3. Usera
  4. Carabanchel
  5. Villaverde
  6. Villa de Vallecas

 

 

 

 

Las ventajas serían innumerables como por ejemplo:

  • Provocar que la zona sur de Madrid mejorara económicamente, mejorando la igualdad económica en la ciudad. 
  • Crear puestos de trabajo en la zona sur
  • Mejora del tráfico ya que la mayor parte de desplazamientos son de trabajadores del sur a oficinas del norte (reducción de atascos)
  • Crear nuevos focos de desarrollo en nuevos puntos de Madrid.
  • Posibiliad  de crear con la inversión privada nuevas instalaciones municipales para los vecinos
  • Igualdad de oportunidades para gente del sur y del norte
  • etc...

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  • oalonsan

    Totalmente de acuerdo con la propuesta. Si bien es cierto que construir una zona de oficinas y grandes edificios no es la solución mágica, si es el primer paso para reequilibrar la ciudad y conseguir que, con medidas adicionales adecuadamente planificadas y coordinadas, las características de la ciudad en el norte y en el sur no sigan separándose mas sino que puedan aproximarse un poco.
    Igualmente, como se ha dicho, si la zona sur esta mucho mas poblada y los grandes centros de trabajo y oficinas se construyen en el norte, se produce un ineficiente trasvase diario de personas hacia el norte que lo único que hace es aumentar el trafico, la contaminación y reducir calidad de vida.

    Lo de la estación de Abroñigal no se si seria un gran lugar, pero en los terrenos existentes entre la estación de Atocha y la de Mendez Alvaro se podría crear uno de los centros empresariales y de negocios mas brillantes y con mayor potencial de toda Europa.

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  • IAV

    Basta de propuestas como la de la Operación Chamartín, cuando en el sur hay desastres como las vías del tren, la M40 y otras carreteras que dividen y destrozan barrios y nadie ha dicho ni pío porque no hay intereses creados. Que se solucione primero el sur de Madrid antes de volver a dejar precioso el norte a costa de machacar a los de siempre.

    Sin respuestas
  • MCarmen

    No estoy de acuerdo porque traer a nuestros barrios esos grandes edificios de oficinas sería transformar un barrio donde se puede más o menos respirar y pasear a convertirse en un lugar lleno coches , contaminación. Para que este barrio impulse la inversión hay que fomentar lugares de ocio educativo, teatros, cines, museos, eso si sería una buena inversión porque tenemos espacio para aparcar sin atascos, es una zona amplia y podemos llegar a hacer un barrio que promueva la cultura, y a su vez el consumo en restaurantes, terrazas, hacer incluso alguna terraza mirador en el parque la Gavia, donde hay buenas vistas al igual que la terraza que ya existe en el Cerro del Tio Pio en Puente de Vallecas y que por cierto es un lugar excepcional también para pasar un rato de ocio encuchando música y tomando algo por supuesto estos lugares tendrían que tener parques infantiles al lado para fomentar el encuentro familiar y disfrutar de todo lo que potencialmente tenemos y no hemos desarrollado aún.

      • Anónimo
        Anónimo  •  Autor  •  10/10/2015 11:50:41

        La existencia de grandes edificios no implica para nada más contaminación. Como ejemplo mira el complejo de Azca. Es una zona totalmente restringida al tráfico en dónde tiene todo el interior zona peatonal. Lo mismo ocurre con las cuatro torres de la zona norte. Para nada hay más tráfico en esa zona del que ya hay en por ejemplo el nudo sur.

        De hecho pones como ejemplo el mirador del parque de la Gavia y me sirve la zona como ejemplo. Toda la zona comercial de la Gavia sufre atascos brutales los fines de semana con gente que se acerca a comprar. Esto no ocurre en el complejo de Azca por su buena comunicación.

        Si te fijas bien en la propuesta se habla de la buena comunicación que tendría la zona con accesos a metro de cercanias de muchísimas líneas, también cercano a varias líneas de metro, cercano a la estación sur de autobuses.... Es decir promovería en todo caso el uso de transporte público.

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Proyecto Chamartín o Puerta Norte - También queremos proyectos así en la zona sur

2016-06-17

Buenas tardes.

Creo que al seguir a vueltas con el "Proyecto Chamartín" o "Puerta Norte", sería conveniente destacar esta propuesta y hacer que se valore que la inversión en la zona norte está muy bien, siempre y cuando se acompañe con inversiones y mejoras en la sur. No creando más desigualdad entre zonas.

Aquí información sobre el macro proyecto que se quiere realizar en la zona norte (y recordar que en la zona norte Madrid ha crecido con numerosas inversiones y nada en la zona sur)
http://www.expansion.com/empresas/inmobiliario/2016/05/10/57317a64ca4741071a8b459f.html

Equilibrar riqueza entre los barrios del norte y sur en Madrid. "REACTIVAR"

2017-10-14

¡Buenas tardes a tod@s!

Hace un par de años se hizo una propuesta de reordenar urbanisticamente Madrid, para equilibrar el norte y las prolongaciones que se hacen en la Castellana Norte, también hacia el Sur. Esto homogénea la estructura de la ciudad.

Para ello sería muy importante recibir el apoyo de las antiguas propuestas y fomentar aún más las nuevas.

Aquí queda el enlace para poder participar.

https://decide.madrid.es/proposals/19650-equilibrar-riqueza-entre-la-zona-norte-y-sur-de-madrid

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