Mejora de la calle carretera Boadilla del Monte.

Para el que no conozca esta zona, es una zona olvidada perteneciente a campamento e asilada del barrio por completo limítrofe con Pozuelo de Alarcon. Por el centro pasa una insufrible calle que por su nombre, (Carretera de Boadilla del Monte) algunos conductores confunden con una carretera. Esta calle es el único acceso que desde Ciudad de la Imagen, la Finca, y la Ciudad Financiera, Somosaguas etc,existe para llegar a la A 5 dirección Madrid, por lo tanto el tráfico es constante día y noche, los atascos monumentales y las acera enanas y llenas de obstáculos y por supuesto sin barandillas de separación, que hacen su tránsito para los peatones muy difícil y peligroso debido al trafico incesante. Además en los márgenes de la calle hay unas zonas deportivas públicas y gratuitas abandonadisimas, un "parque"  más abandonado si cabe que las zonas deportivas que limita con la casa de campo, y zonas muertas donde los vecinos y la gente que va a la casa de campo dejan sus coches, subiéndose para ello a las aceras , porque no hay una zona de acceso a estas zona de "Parking" .Por otro lado, en el otro lado de la calle hay zonas muertas de terreno que se utilizan para lo mismo,  y como  consecuencia el semáforo de la calle Sedano esquina Boadilla del Monte ha tenido que ser reparado en un año dos veces, porque los coches y furgonetas de reparto suben por encima de la acera para hacer la carga o descarga, ya que esta calle tampoco tiene zona de carga o descarga . Vamos un desastre

En definitiva propongo, cambiar el pavimento muy deteriorado por uno que reduzca el ruido del tráfico rodado, ampliar la acera del margen derecho quitando la zona de aparcamiento en línea y los obstáculos de esta para que los transeúntes podamos caminar por las aceras, y poner unas barandillas en toda la calle para evitar que los transeúntes seamos atropellados por los coches. Habilitar zonas de aparcamiento en la zona de la pared de la casa de campo al principio de la calle, que sirva como parking para los vecinos. Y por supuesto una zona de carga y descarga al final de la calle donde se concentran dos tiendas, un bar y un taller mecánico, invadiendo para ello la zona muerta de terreno, habilitando también esta zona como parking para los vecinos, con una entrada para vehículos.