Las grandes empresas deben facilitar el transporte a sus empleados

Las empresas, especialmente las grandes, que se beneficien de situar sus oficinas fuera de la almendra central o en los barrios de los alrededores de Madrid (Ejemplo: Las Tablas) son las que deben proporcionar una solución de transporte a sus empleados. Estas empresas se aprovechan de que los terrenos en estos lugares son más baratos, lo que no es juzgable, pero para los empleados es una odisea llegar a su puesto de trabajo y aparcar (porque tampoco se construyen grandes edificios con los aparcamientos necesarios) provocando atascos interminables como los que tienen lugar en la A-1. Aunque algunas compañías ya disponen de servicios de lanzadera o autobú, estas se deben reforzar y fomentar entre los empleados a todos los niveles, y es más, creo que debería ser una condición indispensable antes de que una empresa se sitúe en lugares como estos. Si esto no se consigue, la gente continuará desplazándose en su propio coche, ya que es totalmente inviable llegar a algunos centros de trabajo en bicicleta o andando (habría que atravesar una autopista!), y la flexibilidad de horarios es necesaria porque el problema es que la gente no comparte el coche porque nunca se sabe a qué hora termina su jornada laboral y la hora de salida es muy variable. 

En mi opinión, es la única medida que acabaría con la contaminación, aunque obviamente tendría que ir acompañada de un refuerzo en el transporte público. En el caso de las pequeñas empresas, se podrían crear asociaciones entre las de la misma zona para poner autobuses.